aan de raad der
gemeente Breda
St/44601 Bijlage nr. 202
30-5-1979
Voorstel van burgemeester en wethou
ders tot het beschikbaarstellen van
een krediet ad 70.000,ten be
hoeve van een verkeersonderzoek voor
de binnenstad noord-oost door een ex
tern bureau.
Op 8 en 9 maart 1976 heeft Uw raad in de vorm van ruim 80 beslui
ten de hoofdstructuur van de toekomstige ontwikkeling van de bin
nenstad vastgelegd.
In vervolg hierop heeft Uw raad op 20 februari 1978 dit nader ge
concretiseerd door middel van vaststelling van het structuurplan
voor de binnenstad en tot het nemen van een aantal basisbesluiten
ten aanzien van de verkeerscirculatie en het parkeren.
De eerste doelstelling van het verkeerscirculatieplan is het we
ren van doorgaand auto-verkeer uit de binnenstad (de bedoeling is
niet het weren van het doorgaande openbaar vervoer en langzaam ver
keer en het bestemmingsverkeer uit de binnenstad).
Ter verwezenlijking van deze doelstelling heeft Uw raad onder meer
besloten de verkeersfunctie van de J.F. Kennedylaan aansluitend op
de Beyerd tot openbaar vervoer, langzaam verkeer en bestemmings
verkeer te beperken.
Bij de behandeling op 20 februari 1978 heeft Uw raad een motie aan
genomen, waarbij werd aangedrongen op een nadere studie van de toe
komstige functie van de J.F. Kennedylaan en de Vlaszak.
Op een nadere bezinning van de toekomstige functie van de beide
wegvakken werd aangedrongen, omdat een extra belasting werd ge
vreesd van de Sophiastraatde Nassaustraat en de Boschstraat.
Door ons college is hierop toegezegd een verkeersonderzoek uit te
breiden tot het noord-oostelijk deel van de binnenstad, aangezien
dan pas de gevolgen van de eventuele uitvoering van de genoemde
maatregel goed zichtbaar zouden worden.
Het betreft hier het gebied, dat wordt omsloten door de Delprat-
singelWilhelminasingelClaudius Prinsenlaan, Vlaszak en J.F.
Kennedylaan
Gezien het volle activiteitenpakket van de afdeling verkeer van de
dienst o.w., stellen wij U voor, dit onderzoek uit te laten voeren
door een extern bureau.
