2 bijl.nr. 290
Hierdoor zal het beschikbare wegprofiel voor de auto worden
versmald. Verder is het nodig om het parkeren te reguleren.
Het thans voorliggende voorstel voorziet in het aanbrengen van
aanliggende fietsstroken en de aanleg van parkeerhavens. Dit
kan gebeuren binnen de bestaande wegconstructie, hetgeen finan
cieel aantrekkelijk is. Een hierop betrekking hebbende tekening
nr. 52765 ligt voor U ter visie in de leeskamer.
Een verdergaande scheiding tussen fiets en auto door middel
van vrijliggende fietspaden zou verkeerskundig meer gewenst
zijn, doch is binnen het profiel van de singel fysiek niet haal
baar
De fietsstroken sluiten aan de westzijde aan op de vrijliggende
fietspaden op de Tram- en Gasbrug. Het wegdek van de singel
zal tegelijkertijd in het kader van het onderhoud van een nieuwe
slijtlaag worden voorzien. De fietsstroken zullen een rode slijt
laag krijgen.
De kosten van bovenstaande voorzieningen worden geraamd op
75.000,--.
Terheijdenstraat
Reeds lang is van diverse zijden, onder andere E.N.F.B., bij
ons op aangedrongen de fietsrelatie tussen het station en het
Liniekwartier te verbeteren.
Op dit moment moet daarvoor de Terheijdenstraat worden overge
stoken ter hoogte van de Ceresstraat. Vanwege de ligging van
deze oversteek vlak na de helling van de tunnel in de Terheijden
straat is het uitzicht er zeer beperkt en is de oversteek min
der veilig.
In de praktijk wordt er dan ook veelvuldig tegen de richting
in gefietst op het westelijke fietspad van de tunnel.
Op dit moment is dat ongewenst, omdat het fietspad hiervoor
te smal is en omdat de kruising bij de Chr. Huygensstraat hierop
niet is ontworpen.
Het voorstel van de fietsvoorzieningen in de tunnel komt dan
ook neer op het verbreden van het fietspad tot 3.50 meter en
het aanbrengen van een aslijn op het tweerichtingen-fietspad.
Ten noorden van de tunnel moet de oversteek van de Terheijden-
seweg worden aangepast en moet een nieuw fietspad worden aan
gelegd tussen de Terheijdenseweg en de Chr. Huygensstraat, paral
lel aan de Liniestraat. Een hierop betrekking hebbende teke
ning nr. 52757 ligt voor U ter visie in de leeskamer.
De oversteek voor de fietser wordt hierdoor overzichtelijk.
Bovendien kan er in twee etappes worden overgestoken door de
aanwezigheid van een brede verkeersgeleider tussen de beide
rijbanen van de Terheijdenseweg in.
Door de thans voorgestelde voorzieningen zal het fietsen in
twee richtingen in de westelijke tunnelbak gelegaliseerd wor
den en zal de relatie tussen het station en het Liniekwartier
en andere bestemmingen veiliger worden.
