aan de raad der
gemeente Breda
St/7/84336
Voorstel van burgemeester en wethouders
tot het beschikbaar stellen van een
krediet ad 115.300,- ten behoeve van
het treffen van voorzieningen ter vergrotin
van de verkeersveiligheid rond de scholen
in de buurt Zandberg.
e
In onze notitie over de verkeersveiligheid in Breda van juli 1980
waarvan U reeds kennis heeft kunnen nemen, hebben wij ons uit
gesproken voor gerichte maatregelen, die de veiligheid van
alle weggebruikers kunnen vergroten c.q. verbeteren.
Eén van die voorstellen joetrefx een speciale aandacht voor
die voorzieningen in de nabijheid van scholen en winkelcentra.
Over de verkeerssituatie in de nabijheid van de scholen in de
buurt Zandberg bestaat reeds geruime tijd klachten over de
oversteekmogelijkheden voor kinderen.
Cm deze scholen te bereiken moeten de Zandberglaan en de Laan
van Mecklenburg worden overgestoken. Hiervoor ontbreken de
benodigde voorzieningen in de nabijheid van de schelen. Op wat
grotere afstand is een met verkeerslichten beveiligde over
steek op de Generaal Maczekstraatwelke door een moederbrigade
wordt bediend. Door deze voorziening zijn de scholen voldoende
veilig bereikbaar voor schoolkinderen komend uit het ten oosten
van de Gen. Maczekstraat gelegen woonbuurt.
Voor de veiligheid van de kinderen, komend uit de ten noorden
en ten westen van de scholen gelegen woonbuurten zijn aan
vullende voorzieningen gewenst, welke tot nu toe zijn uitge
bleven door het ontbreken van een totaalplan voor de onderhavige
woonbuurt
Een eenvoudige aanpassing - bijvoorbeeld door de aanleg van
vluchtheuvels in het midden van de rijbaan- is ter plaatse niet
mogelijk door de gecompliceerdheid van de kruising Laan van
Mecklenburg - Zandberglaan.
De Zandberglaan trekt door de gebrekkige verkeerssituatie in
Ereda-zuid nogal wat autoverkeer aan in de relatie Generaal
Maczekstraat-Ginnekenweg. De aanwezigheid van de beide scholen
in aanmerking genomen, wordt er door veel automobilisten te
hard gereden. De vormgeving van het kruispunt Zandberglaan-Laan
van Mecklenburg is onduidelijk en daardoor minder veilig. Deze
vormgeving bemoeilijkt bovendien het oversteken van de beide
wegen voor de voetganger.
Om in deze situatie verbetering te brengen dient op de eerste
plaats het kruisingsvlak te worden verkleind en dienen op de
meest aangewezen plaatsen voetgangersoversteekplaatsen te
worden gecreëerd. Een en ander is nader aangegeven op de bijbe
horende tekening nummer 52851 1
Het bestaande driehoekige plein zal aan de kant van de scholen
voor het verkeer worden afgesloten, zodat er een normale
T-kruising ontstaat. Door middel van een middengeleider en
twee zebrapaden op de Zandberglaan kan het oversteken worden
gekanaliseerd en de veiligheid ervan worden vergroot.
Bijlage nr. 405
