bijl. nr. 408
10
Het zijn daarentegen juist andersoortige bestemmingen zoals
kantoren, recreatieve voorzieningen en een hotel die hiermee
meer in overeenstemming zijn en die aansluiten bij de sfeer
van de hier reeds aanwezige bebouwing zoals het Turfschip
en de bowling en die juist deze functies ondersteunen.
9. Zolang het Chasséveld als manifestatieterrein annex langpar-
keerterrein functioneert, is het uitgesloten het hiervoor
benodigde oppervlak verder te verkleinen door een deel van
dit terrein de bestemming woningbouw te geven.
Overigens gelden hier eveneens de onder punt 8 genoemde
bezwaren.
10. De afstand tussen de voorgevelrooilijn van de tussen de
bowling en het Turfschip geprojecteerde bebouwing en de
muur van het gevangeniscomplex bedraagt 75 meter.
De hoogte van de hier geprojecteerde bebouwing is maximaal
15 meter. Hiervan uitgaande is het mogelijk dat de bebouwing
in deze strook zodanig wordt gesitueerd dat een aantasting
van de privacy van de gedetineerden geheel, dan wel zoveel
mogelijk wordt voorkomen.
III.
11. De plaats van de in- en uitgang van de parkeergarage is
om de navolgende redenen vooralsnog gesitueerd aan de Vlas-
zak
- De Kloosterlaan is uitsluitend bedoeld voor bestemmings
verkeer en is als woonstraat te enen male hiervoor onge
schikt
- Uitgaande van de Kloosterlaan zoals in het plan opgeno
men biedt de Claudius Prinsenlaan met name het stuk gele
gen tussen de Kloosterlaan en de Vlaszak gezien de kruis
puntsafstanden ook nauwelijks een alternatief.
- Gezien het aantal parkeerplaatsen op het Chasséveld
900) en de ligging van dit veld - betrekkelijk dicht
bTj de geplande parkeergarage - verdient het mede om psy
chologische redenen de voorkeur de in- en uitrit zo ver
mogelijk van het Chasséveld en zo dicht mogelijk bij het
centrum te situeren.
Om redenen van praktische aard is het eveneens gewenst de
in- en uitrit daar te leggen waar ook de hoofdvoetgangers
in- en uitgang is gesitueerd. Dit alles heeft geleid tot
de huidige voorkeur voor een situering aan de Vlaszak.
12. Een geheel dan wel gedeeltelijk ondergrondse garage waarvan
de entree is gelegen aan de Vlaszak is inderdaad vanaf de
Claudius Prinsenlaan niet of nauwelijks zichtbaar. Het is
dan ook noodzakelijk dat via een adequate bewegwijzering
de ligging van deze garage duidelijk wordt aangegeven.
13. Het hier geschetste ontsluitingsmodel voor de binnenstad
is in het kader van het onderhavige bestemmingsplan niet
dan wel zeer ten dele aan de orde. Het zal duidelijk zijn
dat een belangrijke verkeersfunctie van de Kloosterlaan
strijdig is met de door de gemeente ter zake gehanteerde
uitgangspunten
14. De uiteindelijke hoogteligging van de parkeerkelder komt
pas bij de uitwerking van het bouwplan aan de orde en vari
eert bovendien sterk vanwege het verschil in hoogteligging
van het omringende maaiveld.
