"bij bijl. nr. 465
blijken, het gemiddeld aantal uren dat de aspirant
chauffeur bij zijn hoofdwerkgever(swerkt.
(artikel 18, lid 1 onder e en f.)
Bovenstaande bepalingen zijn naar onze mening voldoende
om een effectieve controle in deze bedrijfstak
mogelijk te maken.
Het gemeentebestuur kan, teneinde een goed taxi
bestand in deze gemeente te bevorderen, het minimum
aantal taxi's waarover een bedrijfsvergunninghouder
dient te beschikken, bepalen.
Wij zijn van mening dit aantal op een minimum van drie
te moeten stellen, (artikel 9, lid 1 onder d)
Voor de overgangsfase is thans bepaald in artikel 27
lid 2, dat het bepaalde in artikel 9, lid 1onder d,
niet geldt voor vergunninghouders, die op het tijd
stip van het inwerkingtreden van deze verordening op
een rechtsgeldige wijze minder dan drie taxi's
exploiteren.
Voor wat betreft de duur van de bectrijfsvergunning
zijn wij van mening deze te moeten handhaven op de
wettelijke maximale geldigheidsduur van 5 jaar, vooral
met het oog op de bevordering c.q. veilig stellen
van de bedrijfszekerheid.
V/ij behouden ons overigens het recht voor om een
bedrijfsvergunning in te -trekken of te wijzigen
indien door handhaving van de vergunning het belang
van een duurzame en redelijke voorziening in de
behoefte aan vervoer per taxi in gevaar komt of
indien de vergunninghouder niet meer in hoofdzaak
in het taxi-bedrijf of een daaraan aanverwant bedrijf
werkzaam is. (artikel 15 lid 1 onder e en c.)
Ten aanzien van de beroepsmogelijkheden merken wij het
volgende op.
Haast de beroepsmogelijkheden voorkomendein deze
verordening, zijn er nog andere wettelijke mogelijk
heden tot het indienen van bezwaar- of beroepschriften.
In de Wet Autovervoer Personen bepaalt artikel 55, dat
belanghebbenden binnen 50 dagen na de openbaarmaking
-
