Het aangehaalde citaat heeft betrekking op de stadsver
nieuwingsbuurt Oud-Tuinzigtdie in de rapportage als onge
schikt is aangewezen voor een woonwagenlocatie. De wijk
Tuinzigt als geheel is echter als wel te overwegen beoor
deeld. Hierbij zijn de onderwijssituatie en de winkelvoor
zieningen meegewogen.
De locaties zijn door de afdeling woonwagenwerk van het
I.M.W. beoordeeld. Deze beoordeling is op 21 oktober 1981
naar de werkgroep woonwagenlocaties gezonden. De locatie in
Tuinzigt wordt geaccepteerd door deze afdeling, zij het dat
enkele verbeteringen in de situering en ontsluiting worden
voorgesteld. Hiermee is rekening gehouden bij de aanpassing
van het ontwerp-bestemmingsplan
3. Beleids-Zbestuursaspecten
a. Bezwaren
- Op bijeenkomst d.d. 9 maart 1979 heeft de wethouder van
sociale zaken ten overstaan van een delegatie uit de wijk
Tuinzigt/Princenhage-Noord na wekenlange stormachtige
protesten, de wijk Tuinzigt niet geschikt geacht voor een
woonwagenlocatie. (Reclamanten nrs. 1 t/m 1206).
- Ondanks deze verklaring en een negatief StAR-advies zijn
er toch plannen gekomen om een locatie te realiseren.
(Reclamanten nrs. 1 t/m 1206)
- Geen twee locaties in een wijk. Eerst andere locaties reali
seren in andere wijken zoals bv. Goudkust. (Reclamanten
nrs. 782-841-921-1151).
- Er is geen rekening gehouden met het gestelde in de Nota
over Inspraak van burgemeester en wethouders van 15-1-1977.
(Reclamanten nrs. 1 t/m 1206).
- Aanvankelijk werd gesproken over 4 tot 9 standplaatsen, ter
wijl later over 15 standplaatsen wordt gesproken. (Reclaman
ten nrs1 t/m 1206).
- Indien g-emeente geld beschikbaar heeft voor wijk Tuinzigt
voor welk doel dan ook, dient dit in eerste plaats
aangewend te worden om de problemen zoals er talloze binnen
de wijk zijn eerst op te lossen. (Reclamanten nrs. 145 t/m
198 en nrs. 236 t/m 288).
- Er is vooraf overleg geweest met de woonwagenbewoners
betreffende de voorgestelde locatie, doch niet met de bewo
ners van de wijk. (Reclamanten nrs. 1 t/m 1206).
b. Reactie
De voorbereiding om nieuwe woonwagenstandplaatsen te realise
ren is gestart in het najaar 1980, nadat het standpunt van de
rijksoverheid over de afbouw van Driekoningenoord bekend was.
In de periode daarvoor is in het kader van het spreidingsbe-
leid gezocht naar een locatie voor 30 standplaatsen, hetgeen
door het nieuwe beleid is achterhaald.
Destijds is de voorkeur gegeven aan (een) locatie (locaties)
in de Haagse Beemden boven de wijk Tuinzigt, omdat dan de
woonwagenlocatie(s) in een nog te ontworpen bestemmingsplan
kon(den) worden opgenomen, terwijl voor een locatie in de
wijk Tuinzigt een wijziging van het vigerende bestemmings
plan in procedure diende te worden gezet.
- 12 -
