aan de raad der
gemeente Breda
bijlage nr. 459
St/8210272
18-11-1982
Voorstel van burgemeester en
wethouders tot het beschikbaar
stellen van een krediet voor het
aanleggen van fietspaden langs
de Terheijdenseweg
De tegenwoordige Terheijdenseweg is een smalle enkelbaansweg
met langs het grootste deel smalle aanliggende fietsstroken. De
weg wordt veel gebruikt door brom)fietsersvooral jeugdigen
die te Breda een school bezoeken.
Het spreekt vanzelf, dat deze situatie met het oog op de ver-
keersveiligheid veel te wensen overlaat. Daarom werd door Rijks
waterstaat in nauw overleg met de gemeenten Breda en Terheijden
een plan gemaakt voor het aanleggen van vrijliggende fietspaden
langs de Terheijdensewegdie op het grondgebied van Terheijden
nog rijksweg is.
De gemeente Breda heeft voor haar grondgebied een aan het rijks
plan aansluitend plan gemaakt, dat is weergegeven op tekening
nr. 52679*. In het plan is zoveel mogelijk rekening gehouden
met de bestaande eigendomssituatie, met de aanwezige bebouwing
en met aanwezige waardevolle beplanting.
De bewoners van de Terheijdenseweg en de directies van de langs
de Terheijdenseweg gevestigde bedrijven zijn in de voorgenomen
wegreconstructie gekend. De gemaakte opmerkingen en de naar vo
ren gekomen wensen zijn zoveel mogelijk in het plan verwerkt.
Zo zijn nu in het plan opgenomen bushavens, voetpaden tussen de
Nieuwe Kadijk en de woningen ter hoogte van het PNEM-gebouw en
een voetpad tussen de Terheijdenseweg en het daarachter gelegen
park.
De ter weerszijden van de weg geplande vrijliggende fietspaden
krijgen een breedte van 2.50 m. Waar de beschikbare ruimte een
dergelijke breedte niet toelaat worden ze minimaal 2.10 m.
breed. De ruimte tussen de fietspaden en de weg zal afgewerkt
worden als berm. De aanwezige bermsloten zullen moeten worden
verlegd. Waar dichte bebouwing aanwezig is worden parkeerhavens
aangelegd. De rijweg, die als gevolg van het vervallen van de
aanliggende fietsstroken noodzakelijk moet worden aangepast,
zal tevens worden voorzien van een asfaltlaag.
