gemeente Breda
bij bijlage nr. 414 II
Het minder benodigde investeringsbedrag kan als volgt in grote lijnen worden
verklaard (prijsbasis 1983):
V voordeel
N nadeel
Geraamd bij model 1982 (prijsbasis 1983)
- door een andere tracering en door beter inzicht
in werkelijke kosten is voor de transport- en
ringleidingen (inclusief de aansluitleidingen
naar onderstationsminder benodigd
- door toepassing van blokleidingen en door lagere gemiddelde
investeringen per woning is voor hoofd- en dienst
leidingen minder geraamd
- extra investeringen door aansluiting van het voormalig
ENKA-terrein
- voor de werkgebieden, de bijzondere bebouwing
en signaalkabel worden thans meer investeringen geraamd
- voor renovatie van de hoofdleidingen in Breda-Noord
is meer benodigd
- de investering voor aanpassing van de ketelhuizen in
Breda-Noord zijn in het model opgenomen; de kapitaal-
lasten worden doorberekend aan P.N.E.M.
- het investeren van de pompen in het innamestation
geschiedt door de P.N.E.M.;
de kapitaallasten hiervan zijn in het model opgenomen
- in Breda-Noord wordt bij meergezinswoningen geen
rekening gehouden met investeringen in individuele
meting en regeling
- de transportleidingen richting IJpelaar en potentiële
verbruikers zullen naar verwachting minder uitgaven vergen
-bij de meergezinswoningen in de marktverkenning
zijn de investeringen in individuele meting
en regeling komen te vervallen
- voor aansluitleidingen en onderstations bij diverse
potentiële verbruikers wordt minder geraamd
- diverse kleinere verschillen op onderdelen
180 miljoen
6 miljoen V
5 miljoen V
3 miljoen N
1 miljoen N
3 miljoen N
1 miljoen N
2 miljoen V
2 miljoen V
3 miljoen V
3 miljoen V
2 miljoen V
4 miljoen V
1_m±ljoen
Voor de investeringen tot en met 1982 zijn de nu in werkelijkheid hiervoor
gehanteerde rentepercentages gehanteerd.
Vanaf 1983 is voor kapitaalrente 9% aangehouden. In het model 1982 werd voor
alle jaren 12% rente aangehouden.
Over de investeringen in de loop van het jaar is 4,5% bouw-rente ten laste
van de exploitatie gebracht, tegen 6% in model 1982.
- 3 -
