aan de raad der
gemeente Breda
Agendanummer: 7
Bijlagenummer334
OW/8410428
12 september 1984
Voorstel van burgemeester en wethouders
tot het beschikbaar stellen van een
krediet ad 75.000,voor het heffen
van diverse verkeersmaatregelen en het
aanleggen van parkeervoorzieningen
A. Verkeersmaatregelen/verkeersvoorzieningen
Voor het verbeteren van het leefmilieu in (woon)straten, alsmede voor een
goede afwikkeling van het verkeer is het nodig dat ons college regelmatig
besluiten neemt voor het treffen van verkeersmaatregelen en het aanbrengen
van de nodige verkeersvoorzieningen.
De maatregelen en voorzieningen bestaan voornamelijk uit het plaatsen van
verkeersborden, palen, fietsklemmen alsmede het aanbrengen van verfmarke-
ringen, bebakeningen e.d. Ingeval het voorzieningen betreffen in combinatie
met grotere civieltechnische reconstructies worden de kosten daarvan
meegeraamd in het totale beschikbaar te stellen krediet. De kosten van
kleinere en veelal over meerdere plaatsen in de stad verspreide maatregelen
en voorzieningen worden gefinancierd uit een daarvoor opgenomen post in het
civieltechnisch onderhoudsbudget van de dienst van openbare werken.
De praktijk leert echter dat het na de diverse HUG-rondes voor 1984 beschik
bare budget ontoereikend is om in de voorkomende gevallen de nodige c.q. de
gewenste voorzieningen te laten treffen. Dit is de reden waarom wij uw raad
dan ook voorstellen een aanvullend krediet van 25.000,beschikbaar te
stellen.
Ook in 1983 is door uw raad een extra krediet gevoteerd voor het uitvoeren
van soortgelijke verkeersvoorzieningen. Dit krediet is evenwel volledig
besteed (o.a. rijwielklemmen op en nabij Grote Markt, verkeersmaatregelen
in diverse woongebieden waaronder Gerardus Majella en Westeinde).
B. Parkeervoorzieningen
In een aantal straten in vooral de oudere stadswijken wordt de leefbaarheid
en de verkeersafwikkeling ongunstig beïnvloed door verkeerd en onordelijk
geparkeerde auto's of door het gebrek aan goed gesitueerde parkeerplaatsen.
Het verbeteren van deze ongewenste situaties kan vaak op betrekkelijk
eenvoudige wijze plaatsvinden.
Dit kan bijvoorbeeld door de aanleg van parkeerstroken in brede trottoirs
of door wegversmalling of door aanpassing of uitbreiding van reeds bestaande
parkeermogelijkheden.
Een en ander geschiedt meestal pas na verzoeken van bewoners en belangheb
benden en in overleg en in samenspraak met hen.
Het uitvoeren van dit soort parkeervoorzieningen vindt dan meestal gelijk
tijdig plaats met de noodzakelijk uit te voeren herbestratingswerken in het
kader van de normale onderhoudsprogramma's
De bewoners ervaren dit als een logisch verlengstuk van een onderhoudsbeurt
in hun straat.
