aan de raad der
gemeente Breda
rSQSiï
Bijlagenummer206
OW/8509113
12 juni 1985
Voorstel van burgemeester en
wethouders tot het nemen van
een voorbereidingsbesluit voor
een gedeelte van het voormalige
Etna-terrein aan de Tramsingel
Het betrokken gebied is gelegen op het voormalige Etna-terrein ten zuiden
van de spoorlijn tussen de Slingerweg en de Tramsingel ten westen van de
Etnastraat. Het is de bedoeling binnen twee maanden o.a. voor dit gebied
een herziening van de voorschriften van het bestemmingsplan "Tramsingel"
voor te bereiden.
Op de voor u ter inzage liggende tekening nr. 56412 is dit gebied met een
grijs raster en omlijnd nader aangegeven. Het is gewenst dat hiervoor door
uw raad een voorbereidingsbesluit wordt genomen als bedoeld in artikel 21
van de Wet op de ruimtelijke ordening.
De B.B.A. wenst op een gedeelte van het voormalige Etna-terrein een remise
voor 90 autobussen alsmede kantoren te vestigen. Het terrein is gelegen ten
zuiden van de spoorlijn tussen de Slingerweg en de Tramsingel ten westen
van de Etnastraat. Reeds lang bestaan bij de B.B.A. plannen om de twee
remises aan de Tramsingel bij het hoofdkantoor en bij de centrale werkplaats
aan de Mastbosstraat op één plaats te concentreren. Concentratie bij de
centrale werkplaats heeft geen doorgang kunnen vinden vanwege geluidsover
last.
Concentratie van de remises tussen de Slingerweg en de spoorlijn op door de
gemeente aangeboden gronden is gestrand op de langgerekte vorm van het
terrein die ongunstig is voor de bouw van een remise. Uiteindelijk is de
keuze gevallen op het onderhavige terrein. De situering wordt gunstig
geacht vanwege de ontsluitingsmogelijkheden en de ligging in de nabijheid
van het station.
Het terrein is gelegen in het bestemmingsplan "Tramsingel" en heeft de
bestemming Bedrijfsdoeleinden BA. Op dit terrein zijn o.a. bedrijven uit de
categorieën I, II en III van de Staat van Inrichtingen toegelaten.
Ons college mag hiervan vrijstelling verlenen voor de vestiging van bedrij
ven uit categorie IV. In deze Staat van Inrichtingen is een transport
bedrijf met meer dan 50 autobussen ingedeeld in categorie V. De B.B.A.
heeft 90 autobussen en valt derhalve in deze categorie. Het bestemmingsplan
biedt geen mogelijkheden om een dergelijk bedrijf toe te staan. Een herzie
ning van de voorschriften van het bestemmingsplan is derhalve noodzakelijk.
De herziening zal zich beperken tot het opnemen van een vrijstellings
bevoegdheid voor ons college, gehoord de inspecteur voor de milieuhygiëne.
Teneinde de bouw van de remise mogelijk te maken vooruitlopend op deze
herziening is een voorbereidingsbesluit noodzakelijk. De B.B.A. wenst voor
het einde van 1985 met de bouw te starten.
