aan de raad der
gemeente Breda
OW/8418769
6-2-1985
bijlage nr. 50
Voorstel van burgemeester en wethouders
tot het voteren van een krediet van
750.000,t.b.v. de gemeentelijke
bijdrage aan de provincie in de laatste
fase van de Mark-Wilhelminakanaal werken
(Amertak)
Reeds begin jaren '60 zijn door rijkswaterstaat en de provincie gezamelijk
plannen ontwikkeld om de vaarwatervoorzieningen rondom Breda en Oosterhout
te verbeteren, teneinde de industriële ontwikkelingen in deze regio te
stimuleren en deze steden bereikbaar te maken voor grote binnenvaartschepen.
Hierbij werd ingespeeld op de groei in het laadvermogen van schepen van ge
middeld 400 ton rond 1960 naar 1350 ton in de '80-er en '90-er jaren.
Op grond van een voor dergelijke werken landelijk algemeen gebruikelijke
kostenverdeelsleutel onder deze twee belanghebbende overheden komen de
kosten voor 2/3 voor het rijk en voor 1/3 deel voor de provincie. De pro
vincie op haar beurt komt na langdurige onderhandelingen tot een afspraak
met de belanghebbende gemeenten, Breda en Oosterhout, om tesamen 1/4 van
het provinciale deel te betalen en de kosten tussen de regio gemeenten te
verdelen naar rato van het belang dat zij hebben bij de werken.
Op grond van een zo goed mogelijk belangenafweging werden de regiobijdrage
gelijkelijk over Breda en Oosterhout verdeeld.
In het oorspronkelijk plan was niet opgenomen de aanleg van een nieuwe
Amertak, doch alleen de verbetering van de bestaande vaarroute in dat ge
bied.
In 1965 werden de totale kosten op prijsbasis 1965 geraamd op 35.000.000,
In dat zelfde jaar werd door Uw raad een krediet gevoteerd van 1.500.000,
als gemeentelijke bijdrage in de provinciale kosten.
Eind jaren '60 werden de kosten al geschat op 52.500.000,t.g.v. de
planwijziging nl. de nieuwe Amertak, enkele kleinere aanpassingen en de in
die jaren opgetreden loon- en prijsstijgingen.
In de '70-er jaren werd de 1e fase, omvattende de verruiming van de Mark van
Breda naar het Markkanaal, de verruiming van het Markkanaal met bouw van te
Oosterhout en de verruiming van een deel van het Wilhelminakanaal, uitgevoerd
De kosten van deze fase werden in 1978 geschat op totaal 66.000.000,
zodat de bijdrage van Breda hierin 2.755.000,zou bedragen.
In 197 9 heeft Uw raad een aanvullend krediet beschikbaar gesteld van
1.255.000,Van dit krediet zal na afwerking van de 1e fase nog een be
drag van 200.000,resteren.
In 1978 werden de kosten van de 2e fase omvattende de aanleg van een nieuwe
kanaaltak naar de Amer bij de uitvoering in de jaren 1981-1982 geraamd op
45.000.000,—.
