- 32 -
6Parkeren:
De hiervoor onder a sub 3 voorgestelde aanpak met betrekking tot het
parkeren zal zo spoedig mogelijk doch uiterlijk in 1988 moeten zijn
uitgewerkt
7Parkeerbedrij f
Teneinde te komen tot een zo rendabel mogelijke exploitatie van het
parkeerbedrijf, zijn in eerste instantie de volgende maatregelen nodig:
een (selektieve) verhoging van de parkeertarieven;
een bijdrage in de exploitatie uit de reserve van het parkeer
bedrij f
- een bijdrage van belanghebbende ondernemers in de exploitatie van
de te realiseren parkeergarage op het A.B.N.-terrein;
beperking parkeervergunningenstelsel;
- invoering parkeerabonnementen voor bewoners/werkers binnenstad voor
de parkeergarage(s) en enkele parkeerterreinen;
streven naar dubbel gebruik particuliere parkeerterreinen o.a.
G.A.K.-binnenterrein
8. Overleg met defensie:
Ten behoeve van de realisering van de kantoorbestemming op het terrein
van de Chassékazerne en van een parkeerterrein op het terrein van de
Seeligkazerne is afrondend overleg met defensie nodig. Wij streven
ernaar vóór 1 januari 1986 over deze transactie definitief te beslissen.
In het te voeren overleg zal ook de openstelling van het K.M.A.-terrein
worden betrokken.
Ter uitvoering van het voorgaande stellen wij voor de volgende kredieten te
voteren:
1. Ten behoeve van de reconstructie van de Gedempte Haven/Markendaalseweg
een voorbereidingskrediet ter grootte van 150.000,ten laste van de
in het fonds stadsvernieuwing voor 1985 gereserveerde middelen voor de
binnenstad (post Ik)
2. Ten behoeve van het verrichten van parkeeronderzoek een krediet van
10.000,als volgt gespecificeerd:
metingen: le jaar 6x metingen (passantenonderzoek parkeertelling
mechanische telling)
2e en 3e jaar 2x metingen 10.000,
Als dekking kan worden aangewezen het fonds stadsvernieuwing (post Ik:
gereserveerde middelen voor de binnenstad).
Aan voorbereiding en verwerking worden 240 uur voor zowel de dienst
openbare werken als de afdeling sociografische dienst geraamd. Deze
uren zullen in de respectievelijke werkprogramma's worden opgenomen.
3. Ten behoeve van de herinrichting van enkele straten en van de woon
omgeving een krediet van 1.570.000,als volgt gespecificeerd:
a. Veemarktstraat20.000,
Het pleintje op de hoek van de Molenstraat/St. Annastraat wordt nu
als illegale parkeerplaats gebruikt, hetgeen in strijd is met het
karakter van de straat.
Om het parkeren te voorkomen wordt het pleintje afgezet met palen,
waartussen kettingen worden gehangen. De ruimte biedt dan na het
plaatsen van fietsenstandaards stallingsruimte voor 60 fietsen.
b. Oude Vest: 30.000,
Na opheffing van het benzineverkooppunt is het mogelijk de aan
wezige parkeerplaatsen uit te breiden.
