- 33 -
c. Stallingstraatf 55.000,
Het straatprofiel wordt op één niveau gebracht met bestrating in
klinkers. Een gedeelte van de straat (hoek Ginnekenstraat) is
reeds zo aangelegd. De bereikbaarheid voor laden en lossen blijft
ongewij zigd
Tevens wordt het riool vernieuwd. Op de hoek van de Ginnekenstraat
wordt het aantal fietsenstandaards uitgebreid voor 26 plaatsen.
d. Nieuwe Prinsenkade: 585.000,
Het betreft een herinrichtingsplan voor het gedeelte Adriaan van
Bergenstraat-Middeliaan:
- aan de kant van de bebouwing:
vernieuwing van het trottoir en aanleg van parkeerhavens,
alsmede vernieuwing van de riolering;
- de rijroute:
indeling van de weg in twee rijstroken met aanliggende fiets
stroken (uitvoering in asfalt);
de waterkant:
het opknappen van de kademuur (evenals het eerste gedeelte
voorzien van dekzerken en een leuning)
Voorts het aanleggen van een trottoir, waardoor wandelen
langs het water weer mogelijk wordt en van een parallelweg
met (gestoken) parkeren;
- het plaatsen van een dubbele rij bomen.
e. Kasteelplein: 440.000,
Het herinrichtingsplan is erop gericht het plein te verfraaien en
het historisch karakter (als voorplein van het kasteel) beter tot
zijn recht te laten komen door:
aanpassing van de bestrating met oude keien en donkergrijze
trottoirtegels, waardoor ook meer eenheid ontstaat met de
omliggende straten en de Grote Markt;
- het aanleggen van een plateau rond het standbeeld om parkeren
te voorkomen;
- het plaatsen van een dubbele rij bomen achter het monument,
waaronder het parkeren is gesitueerd.
f. Catharinastraat400.000,
De herinrichting betreft het leggen van een andere bestrating
(oude keien en donkergrijze trottoirtegels) aansluitend op het
Kasteelplein.
Het straatprofiel ondergaat geen verandering.
g. Binnenterrein G.A.K. f 40.000,
Ten behoeve van het geschikt maken van het binnenterrein van het
G.A.K. voor betaalde bezoekers parkeren op zaterdagen dienen de
nodige voorzieningen (o.a. apparatuur) en beveiligingen aan het
gebouw aangebracht te worden.
De verdere exploitatie kan worden verzorgd door het parkeerbedrijf
De exploitatiekosten (onderhoud, toezicht e.d.) zijn globaal even
hoog als de te verwachten inkomsten.
