Bij Bijl. nr. 340
- 2 -
4. uitgaan van het realiseren van een fysiek bouwkundig element in
de vorm van een woontoren in het pleingedeelte van terrein 21;
5. extra aandacht besteden aan de bouw van woningen voor bejaarden
(uit de wijk)
6. hiervoor in principe aanwijzen een aanmerkelijk deel van de in de
vorm van etagewoningen te realiseren woningwetwoningen/premie-
huur A;
7. het bouwprogramma voor de jaren 1987 t/m 1991 voor de Hoge Vucht,
zoals weergegeven op pagina 10 van de structuurschets, onder
steunen;
C. Zakelijke dienstverlening
het inweven van mogelijkheden tot vestiging van dit soort bedrijven in
samenhang met woningbouw op de terreinen nrs. 19 en 21 stimuleren;
D. Wijkpark en stadsrand
1. het voorzien van het huidige wijkpark van een meer beboste
inrichting met behoud van de padenstructuur en hiertoe subsidie
aan te vragen bij het Ministerie van Landbouw;
2. het gebied tussen Wisselaar en Geeren-Noord aan te leggen als een
park voor ontmoetings- en speelruimte;
3. het uitvoeren van het werk sub 2 aan laten sluiten op de reali
sering van de bebouwing op de terreinen 19 en 21;
4. het autovrij maken van de Doornboslaan in het nieuwe parkgedeelte
sub 2;
5. het college verzoeken te bevorderen, dat in stadsgewestelijk
verband (convenantenregeling) in overleg met de betrokken gemeenten
mogelijkheden geschapen worden om de stadsrand ten noorden van de
Hoge Vucht bruikbaar te maken als uitloop en recreatieruimte;
E. Verkeer/hoofdwegen
1. het versmallen van de Groenedijk en de Doornboslaan ter hoogte
van het winkelcentrum, alsmede van de Cornells Joosstraat vanaf
de Willem de Bruynstraat tot één rijstrook per rijrichting met
verbreding van de middenberm;
2. het beplanten van deze weggedeelten met een dubbele rij bomen;
3. het beplanten van de middenberm van de Doornboslaan vanaf de
noordelijke rondweg tot het winkelcentrum met een dubbele rij
bomen;
4. het beplanten van de middenbermen van de Groenedijk, Cornelis
Joosstraat en de Kapittelweg (buiten de gedeelten sub 1 en 2) met
vakken bosplantsoen;
5. het reconstrueren van het kruispunt Terheijdenseweg/Nieuwe Kadijk
inclusief het aanpassen van de verkeerslichteninstallatie;
6. het aanpassen van het kruispunt Terheijdenseweg/Groenedijk/
Moerlaken om het verkeer komend vanaf de Moerlaken zoveel mogelijk
te dwingen de Terheijdenseweg te nemen;
F. Sportpark Wisselaar
1. in te stemmen met de ontwikkeling van een tenniscentrum (buiten
banen en hal)
2. het terugbrengen van het aantal sportvelden tot 3 a 4;
3. het maken van een verbinding voor langzaam verkeer over het
tenniscentrum tussen Wisselaar en de Terheijdenseweg