- 6 -
Bijlage nr.611
Ad b.
Een huis aan huis te verspreiden folder over het plan lijkt de meest aange
wezen weg om de direct betrokkenen te informeren.
Ad c.
Eén of enkele advertenties in het dagblad "De Stem" kan de overige burgers
van Breda e.o. voldoende informeren.
Bij de discussie over de realisering van bovengenoemde maatregelen dient
bedacht te worden, dat de maatregelen niets meer (maar ook niets minder)
zijn dan een continuering van de huidige maatregelen, welke middels borden
worden aangegeven. Immers het rijden en parkeren buiten de zogenaamde "laad-
en lostijden" is ook op dit moment, behoudens ontheffing, niet toegestaan.
4.3 Controle
Het dagelijks plaatsen en weghalen van de palen zal een preventieve werking
hebben wat betreft de te plegen overtredingen. Dit wordt nog versterkt door
een consequent bekeuringsbeleid en een grotere kans om weggesleept te
worden.
4.4 Samenhang met andere maatregelen
Door te zorgen dat de paaltjes er altijd netjes bij staan en direct tot
vervanging over te gaan als er een paal stuk of beschadigd is wordt voor
komen dat zich weer slechte gewoontes gaan ontwikkelen. Als bepaalde afslui
tingen niet "waterdicht" zijn zal dat zeer snel bekend zijn en zal daar
misbruik van gemaakt gaan worden.
Overigens bestaat er een nauwe relatie tussen de vormgeving en de staat van
onderhoud van de palen en het aanzien van de voetgangersgebieden in het
algemeen. Pas in samenhang met andere maatregelen ter verbetering van het
verblijfsklimaat in de binnenstad zal het effect van het plan optimaal zijn.
De maatregelen zullen elkaar onderling versterken.
Het zal duidelijk zijn, dat het Palenplan binnenstad een keuze betekent voor
een betere ordening en aanzien van het voetgangersdomein.
Bovendien betekent het een keuze voor de verbetering van de belevingswaarde
van het voetgangersdomein door de legale gebruikers. Een en ander gaat
noodgedwongen ten koste van de vrijheid van de illegale gebruikers.
5VOORSTEL
Aan uw raad wordt voorgesteld om gedurende één jaar:
1. het gebied Torenstraat/Kerkplein middels aanpassing van de bebording
bij het voetgangersdomein te betrekken;
2. het gehele voetgangersdomein van maandag t/m vrijdag van 11.00 uur -
17.00 uur en op zaterdag van 10.00 uur tot 17.00 uur en bovendien op
koopavonden van 17.00 uur tot 21.00 uur af te sluiten voor autoverkeer
door middel van palen;
3. het gehele voetgangersdomein, met uitzondering van de Ginnekenstraat
op vrijdag van 19.00 uur tot 02.00 uur en op zaterdag van 18.00 uur tot
zondag 02.00 uur af te sluiten voor autoverkeer door middel van palen;
4. de kosten van het leveren en plaatsen van de palen en slotplaten,
zijnde 103.750,te bestrijden uit het restant-krediet van de
reconstructie Kloosterplein-J.F. Kennedylaan;
