aan de raad der
gemeente Breda
Oh/£7ü3So4
«nnn?
lil
a?e r
541
Voorstel van burgemeester en wethouders
voor de aanschaf van telapparatuur voor
sectie verkeer van de dienst openbare
werken
1. Binnen de gemeente Breda bestaat een grote behoefte aan actuele en
betrouwbare verkeerstellingen, gespecificeerd naar soorten verkeers
deelnemers en tijdstippen waarop bepaalde (piek)belastingen optreden.
Enkele toepassingen zijn:
basisgegevens in het kader van de uitvoering van de Wet geluid
hinder, ten behoeve van de milieudienst;
basisgegevens voor het ontwerp van kruispunten en verkeerslichten
regelingen;
hulpmiddel voor de analyse van verkeerssituaties in de stad,
bijvoorbeeld ten behoeve van v.c.p.'s, stadsvernieuwing, struc
tuurschetsen, enz.;
- basis en controle-element voor het verkeers- en vervoersmodel
Breda, dus voor het leveren van betrouwbare prognoses;
- volgen van de ontwikkelingen op verkeersgebied om in het kader van
de ruimtelijke ordening daarop in te spelen;
basisgegevens voor de opstelling van verkeersmilieukaarten;
- gegevens ten behoeve van vragen van bestuur en burgerij.
Het leveren van de benodigde gegevens levert vaak problemen op. In deze
notitie wordt een voorstel gedaan om daarin verbetering te brengen.
Ingrediënten daarin zijn:
(verdere) automatisering;
- verminderen gevaarlijk werk;
scheppen van mogelijkheden om het hele jaar door te tellen:
- visualisering van resultaten met behulp van tekenprogramma's;
financiering uit:
verbeteren efficiëntie;
subsidie rijksoverheid.
2. De verzameling en verwerking van de gegevens is deels geautomatiseerd.
We kennen de volgende technieken van tellen:
a. Visuele tellingen: op kruispunten (en eventueel wegvakken) worden
de verkeersdeelnemers geregistreerd op telliisten. Deze worden
later uitgewerkt, waardoor een beeld van de verkeersbewegingen en
de verkeerssamenstelling ontstaat.
Een bijzondere soort hierin vormt het kentekenonderzoek, waarbij de
kentekens van de passerende auto's worden genoteerd of op een
cassettebandje ingesproken. Na uitwerking en verwerking in de
computer ontstaat een beeld van de autoverkeersstromen in het
onderzochte gebied (bestemmingsverkeer, herkomst verkeer, doorgaand
verkeer)
b. Tellingen met behulp van telslangen. Deze worden op het wegdek
bevestigd en verbonden met een telapparaat. Na 2 weken wordt het
apparaat verplaatst naar een ander telpunt. De opgeslagen gegevens
worden met een zogenaamde retriever in de computer gebracht, waarna
verdere bewerking mogelijk is.
