- 3 -
bijlade nr. 541
Voorstel van het verbeteren van de efficiëntie van het tellen en het
verhogen van de kwaliteit (zie ook biigevoegde kaart
a. Op 4 punten in de stad wordt permanent geteld. Daarbij wordt op
verzoek van de milieudienst (in verband met de uitvoering van de
Wet geluidhinder) gewerkt met een lengteclassificatiesysteem
waardoor het aandeel voor het vrachtverkeer bekend is.
De gegevens worden periodiek ingezameld, afhankelijk van de momen
tane behoefte en de opslagcapaciteit van de teller.
b. Er wordt zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de TASS-detectoren
waardoor het mogelijk is J jaarlijks te beschikken over 2 weken
durende tellingen op een 7-tal punten in de stad. In het kader van
de koppeling van verkeerslichten (o.a. groene golven) wordt rekening
gehouden met de functie van het tellen met lussen voor verkeers
lichten. Anderzijds zal bij het wegleggen van tellussen ingespeeld
worden op de mogelijke functies ten behoeve van de verkeersregeling.
c. Op diverse punten in de stad waar jaarlijks geteld moet worden zal
het werken met telslangen vervangen worden door een systeem van
vaste tellussen met aansluitpunten voor een verkeersteller
Er wordt naar gestreefd uiteindelijk zo'n 28 telpunten (ca. 80
lussen met aansluitingen) voor de teller te realiseren. Het telappa-
raat wordt elke twee weken verplaatst naar een ander telpunt,
waarbij tevens de gegevens kunnen worden "geïnd".
d. Voor incidentele tellingen op punten waar geen lussen liggen wordt
geteld met behulp van telslangen. De apparatuur waarover de sectie
verkeer nu beschikt kan daar nog enige tijd voor benut worden.
e. Om de verzamelde gegevens op een snelle en eenduidige wijze te
kunnen verwerken wordt een en ander in de computer opgeslagen.
Hierbij wordt aangesloten op de codering die wordt ontwikkeld ten
behoeve van de verkeersongevallenregistratie. Het svsteem wordt zo
opgezet dat derden gebruik kunnen maken van de telbibliotheek die
door de sectie verkeer wordt aangelegd. Het aanbrengen van mutaties
blijft een verantwoordelijkheid van de sectie verkeer.
Gezien de grote hoeveelheden gegevens en het intensieve gebruik dat
van de aanwezige computer wordt gemaakt is de aanschaf van een
extra PC noodzakelijk.
Kosten
Om de financiële gevolgen van de voorgestelde investering te kunnen
inschatten is een vergelijking gemaakt tussen de huidige situatie
en de voorgestelde situatie.
a. Huidige situatie; waarbij 10 verkeerstellers beschikbaar dienen
te zijn.
