Bij bijlage nr. 559 - 6 - 3. Advies definitief verkeerscirculatieplan Princenhage De overzichten, met de daarbij geconstateerde problemen, van het lussenplan en compromisplan geven aanleiding te stellen dat de verkeerssituatie in Princenhage het beste gediend zou zijn voor: a. in de kern met de voorstellen conform die van het compromisplan en b. rondom de kern met de voorstellen conform die van het lussenplan. Concreet betekent dit voor de verkeerscirculatie ■'at in de huidige situatie (compromisplan) de Doelen tussen Leerlooierstraat en Leidekkerstraat weer opengesteld dient te worden voor het autoverkeer in beide rijrichtingen (zie bijlage 4). De openstelling moet op een verantwoorde wijze worden uitgevoerd. 4. Uit te voeren maatregelen Voor het invoeren van het definitief verkeerscirculatieplan in Princenhage dienen enkele aanpassingen uitgevoerd te worden. Rij deze uit te voeren aanpassingen is gezien de beperkte beschikbare financiële middelen niet alleen gekeken naar de noodzaak om de gekozen verkeerscirculatie goed te laten functioneren, maar vooral om de verkeers veiligheid te verhogen. Hieronder volgt een lijst met de benodigde aanpassingen per locatie met kort omschreven de motivatie en aard van de te treffen maatregelen. 4.1 Het wegvak Doelen tussen Leerlooierstraat en Leidekkerstraat (zie tekening 1) Vanuit de gekozen verkeerscirculatie en de verkeersveiligheid ten behoeve van de aangrenzende scholen, moeten de volgende maatregelen getroffen worden: - het invoeren van tweerichtingsverkeer met de daarbij behorende verkeers maatregelen (verkeersborden e.d.); - het aanbrengen van snelheidsremmende voorzieningen voor het autoverkeer; - het aanbrengen van korte en veilige oversteken bij de uitgangen van de scholen - het creëren van een veilige looproute vanaf de Leerlooierstraat (Princenhage West I) naar het voetpad langs de scholen en kerk naar de Haagsemarkt - de Doelen voorrangsgerechtigd maken ten opzichte van het verkeer van de Leidekkerstraat 4.2 De Haagsemarkt (zie tekening 2) Vanuit het verbeteren van de veiligheid van de voetgangers en het reguleren van het parkeergebeuren zullen de volgende beperkte maatregelen getroffen moeten worden: het vergroten van het "voetgangerseiland" op de Haagsemarkt; het aanbrengen van korte en gemarkeerde voetgangersoversteekplaatsen; het afschermen van het parkeerterrein door middel van het planten van 6 bomen aan de koppen van de parkeerstroken (uitgevoerd met boomkransen) het parkeerterrein geheel uit te voeren in hetzelfde bestratingsmateriaal (koperslakkeien)

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1987 | | pagina 478