aan de raad der
gemeente Breda
OW/897910755
nr. 314
Voorstel tot kredietvotering ter gedeeltelijke
bestemming van de resultaatpremie 1988, welke is
toegekend uit de "actie -25%", voor verkeers-
veilgheidsdoeleinden.
1. Inleiding
De gemeente Breda is deelnemer aan de "actie -25%", bedoeld om het aantal
verkeersslachtoffers terug te dringen. Indien een gemeente erin slaagt om de
vastgestelde taakstelling te verwezenlijken krijgt de betreffende gemeente
een uitkering ter grootte van het aantal verminderde slachtoffers maal
5.000,00 per bespaard slachtoffer. De gemeente Breda heeft over 1988 de
taakstelling ruimschoots gehaald. Het peilgetal voor de gemeente Breda,
zijnde het gemiddeld aantal verkeersslachtoffers over de jaren 1984 t/m 1986
is gesteld op 589. Over 1988 diende Breda een vermindering van het aantal
slachtoffers te realiseren van 10% of meer ten opzichte van het peilgetal.
De vermindering over 1988 bedraagt 79 verkeersslachtoffers ofwel 13,4%.
Dit heeft geleid tot een uitkering door het ministerie van verkeer en
waterstaat aan de gemeente Breda van een resultaatpremie van 395.000,00
(zijnde 79 x 5.000,00).
2. Letselongevallen gemeente Breda 1988
Door de dienst openbare werken, afdeling ruimtelijke ordening, is een
analyse uitgevoerd naar de mogelijke oorzaken van deze daling van het aantal
verkeersslachtoffers. Deze analyse is verwerkt in de rapportage "letsel
ongevallen Breda 1988", welke rapportage is bijgevoegd. De conclusie is dat
er geen aanwijzingen zijn dat de oorzaak van de daling van het aantal
letselongevallen is gelegen in verbeteringen in de feitelijke verkeers
situatie buiten op straat. Wel zijn er aanwijzingen dat de daling is te
danken aan een verbetering van het verkeersgedrag van de weggebruiker.
Een mogelijke verklaring hiervoor is de verhoogde aandacht voor verkeers-
educatie en verkeersvoorlichting en een intensievere controle, door de
gemeentepolitie, op het verkeersgedrag van specifieke groepen verkeers
deelnemers. Het is dan ook gewenst dat het beleid, zoals dat in 1988 is
gevoerd, de komende jaren wordt voortgezet en op onderdelen nog wordt
versterkt, met name op het gebied van educatie en voorlichting. Met de
toegekende resultaatpremie over 1988 kan dit beleid de komende 3 jaar worden
voortgezet en aangevuld.
3. Uitwerking van het verkeersveiligheidsbeleid
Bij de uitwerking van dit beleid zijn twee diensten rechtstreeks betrokken
namelijk de gemeentepolitie en de dienst openbare werken.
De taak van de politie is hierbij vooral gelegen in extra controle-acties op
het gedrag van specifieke groepen verkeersdeelnemers op straat.
Dit boven hun reguliere verkeerstoezicht.
