aan de raad der
gemeente Breda
OW/907906863
193
Voorstel tot het invoeren van "bewaakt parkeren"
op enkele locaties in de binnenstad, het daartoe
beschikbaar stellen van een krediet van
140.000,00, alsmede tot het vaststellen van de
verordening tot wijziging van de "Parkeer- en
parkeergeldverordening Breda 1987".
In Breda is een van de belangrijkste vormen van kleine criminaliteit het
inbreken in auto's. Hoewel er thans sprake is van een zekere daling, is het
aantal auto-inbraken nog dermate groot dat het terugdringen ervan een hoge
prioriteit heeft.
Een belangrijke reden daarvoor is dat ondanks deze daling het slechte imago,
dat de binnenstad van Breda in dit opzicht heeft, niet verbetert.
Ons college stelt aan uw raad voor het aantal auto-inbraken terug te dringen
door op een beperkt aantal locaties de bewaking va1 geparkeerde auto's in te
voeren, kortweg "bewaakt parkeren" genoemd. Zo kan het aantal auto-inbraken
worden teruggedrongen en kan het daarmee samenhangende imago ontstaan dat in
ieder geval op een aantal locaties in de binnenstad de auto altijd veilig
kan worden achtergelaten.
Dit voorstel is in de bijgevoegde notitie nader uitgewerkt en houdt in grote
lijnen het volgende in:
- het invoeren van "bewaakt parkeren" op het parkeerterrein Beijerd-Vlaszak
van maandag t/m zaterdag tot 24.00 uur;
het invoeren van "bewaakt parkeren" in de Centrum-parking door middel
van personeel en uitbreiding van het TV-bewakingssysteem en verruiming
van de openingstijd tot 24.00 uur;
- het invoeren van "bewaakt parkeren" in de Havengarage door uitbreiding
van het TV-bewakingssysteem en het dag en nacht openstellen van de
garage gedurende 7 dagen in de week;
- in de Tolbruggarage wordt het TV-bewakingssysteem uitgebreid.
De investeringskosten van de (uitbreiding) van TV-bewakingssystemen en de
aanschaf van verblijfsvoorzieningen voor de bewakers op het parkeerterrein
Beijerd-Vlaszak worden geraamd op 140.000,00 inclusief B.T.W.
De uitgaven voor de invoering van bewaakt parkeren worden voor 1990 begroot
op 260.000,00.
Met het project worden een tiental additionele, maatschappelijk zinvolle
vaste arbeidsplaatsen geschapen. Vanwege de uitbreiding van het aantal uren
waarop parkeergeld verschuldigd is, wordt voorgesteld om voor de controle
van de naleving van de parkeervoorschriften een parkeercontroleur in deel
tijd (19 uur) aan te trekken.
Het college stelt voor het project "bewaakt parkeren" per 1 september 1990
te starten en vooralsnog te beperken tot een proefperiode van 1 jaar. Na
9 maanden zal uit een evaluatie moeten blijken of het project wel of niet,
mogelijk in een gewijzigde vorm, kan worden voortgezet.
