196 5. Belangrijkste maatregelen proefafsluiting van Coothplein 1. Doorgaand autoverkeer is over het oostelijk deel van het plein niet meer mogelijk, aangezien de verbinding Keizerstraat/Vierwindenstraat - Nieuwe Ginnekenstraat/Fellenoordstraat verbroken is op de zojuist geschetste wijze. 2. Fietsverkeer blijft wel in alle richtingen mogelijk, voor zover nodig wordt de bebording hiertoe aangepast. 3. De verkeerslichten op het kruispunt Keizerstraat/Vierwindenstraat/van Coothplein blijven functioneren, vooral ten behoeve van de veiligheid van het fietsverkeer. 4. Voor de hulp- en nooddiensten en in geval van evenementen ontstaat er een doorgang na het uitnemen van op de rijbaan geplaatste paaltjes. 5. De Drvan Mierlostraat is voor bestemmingsverkeer bereikbaar vanuit de van Goorstraat. Dit verkeer kan, komend uit de Drvan Mierlostraat, linksaf het van Coothplein op en via de noordelijke rijbaan het gebied weer uitrijden. De rijrichting in de Drvan Mierlostraat wordt dan zuid-noord (tot de Passage blijft er normaal tweerichtingsverkeer). 6. Laad- en losverkeer met bestemming van Coothplein-oost kan aanrijden via de Ginnekenstraat op de betreffende laad- en lostijden (de route via de Drvan Mierlostraat, een erf, is minder geschikt voor zwaar laad-/losverkeer gezien functie, loop en profiel van die straat). Dit bestemmingsverkeer kan eveneens het van Coothplein verlaten in de richting Nieuwe Ginnekenstraat/Fellenoordstraat 7. Ter voorkoming van sluipverkeer wordt een linksaf-beweging vanuit de van Goorstraat richting Keizerstraat met Bredammertjes voorkomen. 8. Stadsbuslijnen 3 en 5 rijden een vaste alternatieve route via de Vierwindenstraat-Wilhelminasingel/ParkstraatDe route via de Parkstraat wordt alleen door lijn 3 richting Ginneken bereden. Ter vervanging van de vervallen halte Wilhelminastraat van deze lijn 3 wordt een tijdelijke halte aan de Parkstraat geplaatst. Het volledige pakket concrete maatregelen vind u in de Nota van Toelichting. 6. Aandachts- en mogelijke knelpunten - illegaal parkeren op het afgesloten deel van het plein; - mogelijk sluipverkeer op de routes van Coothplein west-Nieuwe Ginnekenstraat van Goorstraat-Vierwindenstraat en Oude Vest-Houtmarkt-Karnemelkstraat; - verkeer dat toch probeert om illegaal langs de linker rijbaan het van Coothplein op te rijden aan de zijde van de Nieuwe Ginnekenstraat; - laad-/losverkeer voor de Ginnekenstraat/van Coothplein-oost staat slechts één route ter beschikking Keizerstraat-linksaf-Oude Vest-Houtmarkt - plaats en mate van eventuele nieuwe files; - de naleving door de weggebruikers van de gewijzigde verkeerssituatie op en bij het van Coothplein in het algemeen.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1990 | | pagina 902