- 4 -
RAADSVOORSTEL vervolg /311
2. De bewoners van de beide buurten van de Biesdonk beoordelen
de kwaliteit (na de verbeteringen) van de straatverlichting
als positief en ca. 80% waardeerde de verlichting in hun
eigen woonstraat als voldoende of goed.
Tussen de beide buurten van de Biesdonk bestaat nauwelijks
verschil in de beoordeling over de kwaliteit van de straat
verlichting.
3. Opvallend veel bewoners uit het Brabantpark en uit
Princenhage vinden de straatverlichting onvoldoende of
slecht. Voor het negatieve oordeel over de straatverlichting
werden veelal dezelfde redenen genoemd zoals:
te weinig lichtmasten;
de aanwezigheid van donkere plekken;
de plaatsing van bomen te dicht bij de lichtmasten (of
omgekeerd)
4. Bijna 60% van de vrouwen en ca. 30% van de mannen voelen
zich 's avonds buitenshuis onveilig. De samenhang tussen
verlichtingskenmerken en sociale veiligheid en in dit geval
de verbetering van de verlichting en de afname van het ge
voel van onveiligheid kan met dit onderzoek nog niet worden
achterhaald.
Het is overigens niet uitgesloten dat in de toekomst nog eens
een dergelijk onderzoek nodig zal zijn, als aanvulling of ter
ondersteuning van de resultaten van dit waarderingsonderzoek.
Op grond van de resultaten van dit waarderingsonderzoek, de
ervaringen tijdens de uitvoering van het "Verbeteringspakket
1990" en uit oogpunt van kosten en efficiency wordt voorgesteld
de huidige openbare verlichtingsinstallatie te verbeteren vol
gens de volgende uitgangspunten:
1. De gewenste lichtniveaus volgens normering trachten te be
reiken door:
het vervangen van de oude armaturen door meer doelmatige
armaturen met een hoog rendement, en voorzien van energie
besparende lampen.
2. Slechts over te gaan tot het verplaatsen van lichtmasten als
na meting blijkt dat de gerealiseerde gemiddelde lichtniveaus
in een straat meer dan 20% afwijken van de volgens het verlich
tingsstructuurplan vereiste verlichtingsnormen.
3. Op zeer donkere plekken in de openbare ruimte, voorzover
gelegen binnen het gemeentelijke straat- en/of wegprofiel,
wordt door middel van het bijplaatsen van lichtmasten open
bare verlichting aangebracht.
Met de voorgestelde aanpak, zal een acceptabel en technisch
verantwoord verlichtingsniveau kunnen worden bereikt.
