RAADSVOORSTEL vervolg 347
Het gedeelte van de draaihaven op het eigendom van Deja B.V.
wordt door Deja B.V. aangelegd.
VOORSTEL
1. de door de heer Hessels sub 1 en 3 aangevoerde bezwaren,
welke in het kader van de onttrekking aan het openbaar
verkeer niet ter zake doende zijn, ongegrond verklaren;
2. het sub 2 aangevoerde bezwaar gegrond verklaren en hieraan
tegemoet te komen door de aanleg van een draaihaven langs het
resterende weggedeelte;
3. het achterste gedeelte van een doodlopende zijstraat van de
Konijnenberg, zoals dit op de bij het besluit behorende en
als zodanig gewaarmerkte tekening met een rode kleur is
aangegeven, te onttrekken aan het openbaar verkeer.
MOTIVERING/TOELICHTING
De aanleg van een draaihaven langs het resterende gedeelte van
de zijstraat is ook uit oogpunt van verkeersveiligheid een
noodzaak.
Indien een dergelijke haven er niet zou zijn, zouden vrachtau
to's de Konijnenberg achteruitrijdend oprijden waarbij de kans
op aanrijdingen erg groot is.
Deja B.V., die veel belang heeft bij de onttrekking, heeft
verklaard dat zij de gehele aanleg voor haar rekening zal nemen.
Op verzoek van Deja B.V. hebben wij, vooruitlopend op uw be
sluit, toestemming gegeven om het te onttrekken gedeelte in
gebruik te nemen.
De verkoop van de ondergrond van het te vervallen weggedeelte,
groot 650 m2 is bij raadsbesluit van 23 februari 1984 aan ons
college gedelegeerd.
In overleg met het grondbedrijf is door de N.V. BriM aan Deja
B.V. medegedeeld dat de verkoopprijs is bepaald op 67.782,00
inclusief B.T.W. In dit bedrag, waarmede Deja B.V. akkoord gaat,
is 10.000,00 begrepen als vergoeding van de aan Deja B.V.
toekomende bestratingsmaterialen alsmede 15.000,00 voor de
aanleg van de vervangende draaihaven.
Het resterende bedrag wordt ten gunste van het Grondbedrijf (A)
gebracht.
CONSEQUENTIES
Aangezien aan het enige ingekomen gegronde bezwaar, namelijk het
bezwaar van de heer Hessels, tegemoet kan worden gekomen door de
aanleg van een vervangende draaihaven, waarmede de heer Hessels
akkoord gaat, heeft de onttrekking aan het openbaar verkeer
verder géén procedurele consequenties.
Ook zijn er géén financiële consequenties voor de gemeente. De
kosten van de aanleg van de vervangende draaihaven worden
immers geheel gedekt uit de verkoopopbrengst.
- 2 -
