1
16. De bestaande, te handhaven glastuinbouw dient zich te
ontwikkelen naar gesloten bedrijfssystemen, om de invloed
op het milieu daarme sterk te verminderen. (II)
Hoofdgastransportleiding
17. In het plandeel Steenakker zijn de belemmeringszones voor
hoofdgastransportleidingen niet aangegeven. (I) In ver
band met een effectief grondgebruik kunnen zij van in
vloed zijn op het tracé van de westtangent.
Bodemverontreiniging
18. In verband met de beoordeling van de uitvoerbaarheid van
het plan is een nader inzicht in de milieukwaliteit van
de bodem, gezien ook de bestaande tuinbouwactiviteiten,
noodzakelijk. (II)
Geluidhinder
19. Het streven om te voldoen aan de voorkeursgrenswaarden
voor verkeerslawaai wordt onderschreven. Mochten toch
hogere grenswaarden noodzakelijk zijn voor bedrijfswonin
gen, dan moet in het vastgestelde bestemmingsplan die
waarden worden opgenomen. (II)
Gemist wordt overigens een inzicht in de geluidbelasting
door aanleg en reconstructie van wegen bij bestaande wo
ningen en andere geluidgevoelige bebouwing. (II)
20. Voor de toepassing van twinlay-asfalt is de toestemming
van de R.I.M.H. nodig. (II)
21. Als reconstructie van autosnelweg A16 binnen de planperi
ode plaatsvindt, dienen de gevolgen op het punt van het
wegverkeerslawaai ook in dit bestemmingsplan te worden
bezien. Voorkomen moet worden, dat de maximale onthef-
tiegebied blijven functioneren. Het gebied waar glastuin
bouw wordt toegestaan is nu al voor een belangrijk deel
volgebouwd met kassen. Nog voor slechts twee bedrijven
zijn enige uitbreidingsmogelijkheden aanwezig, terwijl
andere gebruiksmogelijkheden op deze plaats ongewenst of
economisch minder verantwoord zijn.
Voorgesteld wordt om voor de voorgeschreven bebouwings-
vrije afstand tot aan de westtangent en de Ettensebaan
van 70 meter een vrijstellingsbevoegdheid in te bouwen,
met als voorwaarden, dat de dichtstbijzijnde nieuwe wo
ningen op minimaal 100 meter afstand zijn gelegen en dat
een goede landschappelijke inpassing kan worden bereikt.
16. Ook het gemeentelijk milieubeleid richt zich op de ont
wikkeling van gesloten bedrijfssystemen in de glastuin
bouw. In de beleidsuitgangspunten van de beschrijving in
hoofdlijnen wordt hieraan gerefereerd.
17. Op de kaart van het noordelijk plandeel zijn de
hoofdgastransportleidingen abusievelijk niet aangegeven.
Dit wordt alsnog hersteld. Zij hebben echter geen gevol
gen voor de tracering van de westtangent.
18Door een extern bureau is een indicatief civieltechnisch
en screenend bodemonderzoek verricht voor het hele gebied
Heilaar-Steenakker. De resultaten van dit onderzoek zijn
in februari 1992 in een rapportage verwerkt, vandaar dat
deze bij het ontwerp-bestemmingsplan nog niet meegenomen
konden worden. Het screenend onderzoek heeft betrekking
op 5 deelgebieden. De deelgebieden zijn ingedeeld in sub-
gebieden, waarbij per 10 ha, 5 milieuboringen en 1 peil
buisboring zijn uitgevoerd. Voorgesteld wordt om de re
sultaten alsnog in de toelichting op te nemen.
19. In paragraaf 5.6. van de toelichting wordt ingegaan op de
geluidhinder vanwege nieuwe wegen op bestaande woningen.
Zodra de exacte ligging van de westtangent binnen de zone
bekend is, zal daarnaar nader akoestisch onderzoek worden
verricht. Dan kan ook worden bepaald of hogere grenswaar
den noodzakelijk zijn, of dat door middel van voorzienin
gen aan de bron (twinlay-asfalt) of in het overdrachtsge-
bied de waarde kan worden teruggebracht tot aan de voor
keursgrenswaarde
20. Over de toepassing van dit asfalt zal met de R.I.M.H.
contact worden opgenomen.
21. In overleg met de Rijkswaterstaat is de autosnelweg A 16
uit het plangebied gelaten. De wegverbreding is nog niet
als reconstructie aangemeld. De uitvoering wordt eind
1995-begin 1996 verwacht. Nieuwe geluidgevoelige bestem-
