RAADSVOORSTEL vervolg 52 Rijbaan voor het autoverkeer. Sinds de aanleg van de A-58 zijn de verkeersintensiteiten op de Ulvenhoutselaan met een-derde teruggelopen. Op grond van de huidige prognoses betreffende de toename van het autoge bruik (landelijke tendens) wordt verwacht dat er over 10 a 15 jaar op de Ulvenhoutselaan weer evenveel autoverkeer zal zijn dan vóór de aanleg van de A-58 15.000 voertuigen per etmaal)Bij de huidige klinkerbestrating betekent dat een geluidbelasting op de gevels van de woningen van gemiddeld 69 dBA. Het Rijk schrijft voor (Wet Geluidhinder) dat er (bij recon structie van een weg) geluidwerende voorzieningen moeten worden getroffen als het verkeersgeluid gemiddeld op 65 dBA of meer komt te liggen. Bij handhaving van de huidige klin kerverharding zijn dus (dure) geluidwerende voorzieningen aan de gevels van de woningen noodzakelijk. Bij toepassing van conventioneel asfalt zal de geluidbelas ting uitkomen op gemiddeld 65 dBA. Het verkeerslawaai op de Ulvenhoutselaan wordt het meest gereduceerd wanneer geluidarm asfalt wordt toegepast. Het geluidniveau kan daarmee worden teruggebracht tot gemiddeld 62 dBA. Voorgesteld wordt, ook bij de reconstructie van de Ulvenhoutse laan geluidarm asfalt toe te passen. Het verkeerslawaai wordt dan zo veel als mogelijk is beperkt (verdere geluidwerende voorzieningen zijn dan niet nodig) en daarmee het woon-/- leefmilieu verbeterd. Grond aankopen bestemming grond wijzigen. Voor de uitvoering van het hierboven beschreven reconstructie plan dient: a) grond van particulieren aangekocht te worden; b) de bestemming van de aan te kopen grond te worden gewijzigd. ad a) Grondaankopen. Het grootste gedeelte van de reconstructie valt binnen het huidige wegprofiel. Voor dat deel behoeft dus geen grond van particulieren te worden aangekocht. Voor het overige is getracht de aankoop van grond van particulieren tot een mimimum te beperken. Uit de resultaten van de onder de bewoners gehouden enquête (zie onder Inspraak) blijkt dat de meerderheid van degenen die volgens het reconstructieplan grond dienen af te staan daartoe in principe bereid is. Enkele bewoners blijken echter niet bereid grond te verkopen. Voorgesteld wordt, na vaststelling van het reconstructieplan door uw raad in eerste instantie alsnog te proberen met deze bewoners een minnelijke schikking te bereiken. Mocht dat niet lukken dan zal een onteigeningsprocedure worden ingezet.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1992 | | pagina 252