- 2 -
RAADSVOORSTEL vervolg 1 31
A. Doornboslaan:
gedeelte tussen de Nieuwe Kadijk en de rotonde Molstraat/Alard Duhamel-
straat: versmallen van een groot gedeelte van de weg tot 1 rijstrook per
rijrichting, door het verbreden van de zijbermen. Hierbij komen de nu
aanwezige langsparkeerhavensdie niet of nauwelijks worden gebruikt, te
vervallen.
B. Cornelis Joosstraat:
gedeelte tussen de Willem de Bruynstraat en de Kapittelweg: versmallen van
de weg tot 1 rijstrook per rijrichting, door het verbreden van de midden
berm en de zijbermen en het aanleggen van een rotonde op de kruising
Cornelis Joosstraat-Tilman Suysstraat-Hendrik Berlagestraat
C. Groenediik.
De versmalling van de Groenedijk (tot 1 rijstrook per rijrichting) is nu
voltooid. Tevens is ter hoogte van de Hamdijk/Vlaanderenstraat een rotonde
aangelegd.
Het is de bedoeling dat op de Groenedijk ter hoogte van de Brasschaatstraat
en de Zomergemstraat nog een rotonde wordt gerealiseerd. Aanleg van deze
rotonde is - verkeerstechnisch gezien - pas zinvol als de huidige aanslui
ting van de Zomergemstraat op de Groendijk ongeveer tegenover de
Brasschaatstraat komt te liggen. De financiële middelen voor het verleggen
van de weg worden verkregen uit de grondexploitatie (verkoop van grond ten
behoeve van woningbouw aan de Zomergemstraat, ontwikkelingsschets Hoge
Vucht)Woningbouw - en daarmee het verleggen van de aansluiting - is daar
op dit moment echter niet aan de orde
Omdat geen zicht is op konkrete ontwikkelingen op korte termijn, wordt
voorgesteld de aanleg van de rotonde uit te stellen en de huidige kruising
af te werken door het aanbrengen van een asfalt toplaag. Daarmee worden de
werkzaamheden aan de Groenedijk voorlopig afgerond.
Verder wordt voorgesteld om voorlopig niets te doen aan het gedeelte van de
Kapittelweg tussen de Cornelis Joosstraat en de Nieuwe Kadijk en pas over
te gaan tot herinrichting van dit gedeelte als duidelijk is geworden of
deze weg in z'n huidige dimensionering al dan niet noodzakelijk is bij
eventuele ontsluiting van nieuwe bouwlocaties in noordelijke richting.
CONSEQUENTIES
FINANCIEEL
Kosten.
De totale kosten van de werkzaamheden behorende bij fase 3 worden geraamd
op 1.685.000,--, inclusief B.T.W. Deze kosten kunnen als volgt worden
onde rve rde e1d
- grondwerk
- riolering
- verharding
- nutsvoorzieningen
- aanpassen
straatverlichting
- onvoorzien
79.000,--
64.000,--
756.000,--
50.000,--
219 .000, --
117 .000,--
- algemene kosten:
1.285.000,-
