- 2 -
RAADSVOORSTEL vervolg 1 AO
coördinerende functie met betrekking tot een aantal verkeersveiligheidspro-
jecten
De taak van de politie in deze is tweeledig. Enerzijds is deze taak gelegen
in extra controle-acties op het gedrag van specifieke verkeersdeelnemers op
straat naast het reguliere verkeerstoezicht. Anderzijds is een belangrijke
taak het ontwikkelen van een "politieverkeerskaart" waarmee de verkeerspro
blematiek, voor zover het de rol en de taak van de politie is, naar aard,
omvang en lokatie wordt beschreven. Deze "politieverkeerskaart"is een
belangrijke ondersteuning bij de signalerende/adviserende taken en leidt
tot een doelgerichter plan van aanpak om verkeersknelpunten het hoofd te
bieden als mede tot de ontwikkeling van preventieve verkeersprojecten en
handhavingsalternatievenBij de ontwikkeling van de "politieverkeerskaart"
is er nadrukkelijk de behoefte aan automatisering zowel met betrekking tot
de "hardware" (personal computer) als "software" (programatuur) ten behoeve
van onderzoeken/analyses/rapportages van verkeersveiligheidssituaties zoals
verkeersongevallen, rij snelheden, alcohol in het verkeer en de onderlinge
relatie tussen deze factoren.
Bovenstaande is min of meer vergelijkbaar met de in ontwikkeling zijnde
milieukaart
De invoering van wijkteams bij de politie in het afgelopen jaar en de
daaruit volgende gewijzigde werkwijze heeft binnen het politiekorps geleid
tot een totale heroverweging van de projecten zoals deze vermeld stonden in
ons voorstel aan uw raad van 7 november 1989.
Deze heroverweging heeft geleid tot het schrappen van de aanschaf en
plaatsing van een roodlicht camera, inclusief de benodigde detectielussen
en palen op 6 tot 10 vaste kruispunten. De effecten op de verkeersveilig
heid zijn niet groot door het ontbreken van zichtbare aandacht voor het
verkeersonveilig gedrag en het ontbreken van directe confrontatie van de
overtreder met de gemaakte overtreding het zogenoemde "lik op stuk" beleid.
De combinatie van roodlicht- camera's met snelheidsmetingen is echter een
noodzakelijk handhavingsinstrumentEchter niet op vaste punten doch
flexibel inzetbaar op meerdere punten waar de verkeersveiligheid dit
vereist ten einde de pakkans en de effectiviteit te vergroten
Ook de opvattingen over de effectiviteit van controle op alcohol in het
verkeer zijn gewijzigd. Grote alcoholcontroles passen niet in het beeld van
de meest effectieve bestrijding. Intensiveren van random-controles tijdens
de normale surveillance-eenheden is in de gewijzigde benadering dan wel
noodzakelijk. Bij algemene verkeerscontrole-acties waarbij op velerlei
aspecten wordt gecontroleerd is alcoholcontrole een vast onderdeel.
Na de overname en de herinrichting van de zuidelijke rondweg is een
heroriëntatie op de politiële handhavingsmaatregelen voor dit wegvak
noodzakelijk. Zeker in de beginfase na de herinrichting van de Zuidelijke
Rondweg dient er door de politie een extra inspanning te worden geleverd op
handhavingsgebied. Deze extra inspanning is nodig om, in verband met de
gewijzigde verkeersfunctie, het daarbij behorende verkeersgedrag af te
dwingen door inzet van menskracht en technische ondersteuningsmiddelen,
deze inzet zal met een hoge frequentie en duidelijk zichtbaar voor de
verkeersdeelnemr moeten gebeurn ten einde een zo groot mogelijk effect te
bereiken.
Deze extra inspanning bestaat uit:
- het intensiveren van het gebruik van de bestaande vaste snelheidscamera
