153
RAADSVOORSTEL vervolg
II. SPOORZONE
7. Actiecomité Belcrum i.o.. Oude Terheydenseweg 5, 4815 CM BREDA
8. Actiecomité Belcrum, Secretariaat, Oude Terheijdenseweg 5, 4815 CM BREDA
9. J.J.N. Jespers c.s., Speelhuislaan 11, 4815 CA BREDA
10. E.R.P. Schoen, Kievitstraat 38, 4815 GC BREDA
11. A.J.M. Brandsma, van Voorst tot Voorststraat 16, 4815 GP BREDA
12. J.C.G. Leijs, Speelhuislaan 31, 4815 CA BREDA
13. P.J.C. van der Linden, Terheijdenseweg 68, 4816 AA BREDA
14. Familie De With, Kievitstraat 28, 4815 GB BREDA
15. A.F.H. Roovers, Fazantstraat 8, 4815 GE BREDA
16. M.E.A. Hermans, Van Voorst tot Voorststraat 61, 4815 GN BREDA
17. B. Suurland, Speelhuislaan 41, 4815 CB BREDA
18. Bewoners Speelhuisplein, p/a J.H. Keyl-Severeynen, Speelhuisplein 1,
4815 CK BREDA
19. Familie Van Kaam, Speelhuislaan 13, 4815 CA BREDA
20. Familie Van Duuren, Speelhuislaan 9, 4815 CA BREDA
21. William Simons, Fazantstraat 22, 4815 GE BREDA
22. W.H.C. Magnee, Kievitstraat 22, 4815 GB BREDA
23. Mevrouw Peemen, Kievitstraat 17, 4815 GA BREDA
24. Martijn Koning, Leeuwerikstraat 63, 4815 CS BREDA
a. De voorgenomen aanleg van een Spoorzoneweg of een Spoorzoneboulevard en
met name ook een kantorencomplex annex Openbaar Vervoer Transferium zullen
in ernstige mate afbreuk doen aan de leefbaarheid en het leefmilieu in Bel
crum. Versteviging van de woonfunctie en de daarmee gepaard gaande sociale
controle kunnen dit voorkomen.
b. Voor de realisering van de plannen voor de spoorzone zal het huidige
woningbestand worden aangetastDe huidige en toekomstige woonfunctie van
het gebied worden in het structuurplan niet genoemd.
c. De bewoners van Belcrum zijn bij de totstandkoming van en de informatie
voorziening over het structuurplan te weinig betrokken geweest.
Antwoord
a. Op de structuurplankaart is de Spoorzoneweg getekend via het bestaande
tracé van het oostelijk deel van de Speelhuislaan en de Kievitstraat. Het
ligt echter niet in de bedoeling deze weg langs dit tracé aan te leggen.
Het structuurplan geeft in grote lijnen de ontwikkeling van een gebied aan
en verdere uitwerking in bestemmings- en uitvoeringsplannen moet als
vervolg op het structuurplan plaatsvinden. De bestemmingsplanprocedure kent
een wettelijk vastgelegd inspraaktraject en binnen de Bredase traditie
wordt ook over uitvoeringsplannen uitvoerig met de betrokkenen overlegd.
Het structuurplan is dus geen basis voor sloop en/of aanleg van bebouwing
of infrastructuur.
Gezien de misverstanden die de gekozen tekenwij ze van de weg op de plank
aart heeft opgeroepen, zal de tekening in het structuurplan zodanig worden
gewijzigd, dat duidelijk wordt dat de weg niet een tracé van bestaande
straten volgt, maar een nieuw tracé, dat opgenomen wordt in de toekomstige
bebouwing op het huidige emplacementsterrein van de NSMet nadruk wordt
erop gewezen, dat ook op de herziene tekening geen tracé is aangegeven maar
een een principe keuze voor de wijze waarop de weg als ontsluiting van de
voorgenomen Spoorzone-ontwikkeling moet functioneren.
