- 3 -
RAADSVOORSTEL vervolg 163
Voor het verkrijgen van een goed controleniveau is echter uitbreiding van
het personeel gewenst, zeker nu in steeds meer straten van de binnenstad de
parkeercontroletaken van de politie worden overgenomen door het Parkeerbe-
drijf
Daarnaast is er behoefte aan versterking van de bedrijfsleiding en van de
leiding van het controlepersoneel
Omdat de toekomstige organisatie van het Parkeerbedrijf en de gewenste
personeelsuitbreiding mede gezien moeten worden in het licht van het
structuurplan voor de binnenstad, zal hierop bij de nadere uitwerking van
het parkeerbeleid voor de binnenstad worden teruggekomen.
Financieel
Als gevolg van de invoering van fiscalisering zijn er voor het Parkeerbe
dri jf zowel meer- als minderkosten/-opbrengsten.
Omdat de naheffingsaanslag aanzienlijk hoger is dan de boete bij een
huidige overtreding, zal naar verwachting het aantal overtredingen bij
betaald-parkeren sterk dalen. Verwacht wordt, dat dit aantal daalt van
25.000 (het aantal overtredingen in 1991 bij betaald-parkeren) tot 10.000.
Deze aanname is gebaseerd op de daling van het aantal overtredingen in de
vergunninggebieden als gevolg van de in het kader van het nieuwe R.V.V.
gestegen boetegelden van 35,00 tot 100,00.
Gelijktijdig met de invoering van
opgeheven met als gevolg:
- minder personeelskosten:
fiscalisering wordt de tussenoplossing
192.000,00
- minder opbrengsten: 240.000,00
Als gevolg van de invoering fiscalisering zijn er:
meer kosten:
- personeelskosten (reeds aangetrokken personeel
in het kader van de tussenoplossing)192.000,00
- niet te verhalen kosten bij invorderings
procedures geschat op 10% van het aantal
overtredingen: 10% van 10.000 x 275,00: 275.000,00
- niet te verhalen kosten bij bezwaarschriften
procedures geschat op 0,5% van het aantal
overtredingen: 0,5% van 10.000 x 200,00: 10.000,00
meer opbrengsten:
- naheffingsaanslagen: 10.000 x 65,00
- aanpassing vergunningtarieven
650.000,00
28.920,00
