gemeente Breda
RAADSVOORSTEL
Registratie nr
Dienst/afdeling
Bij lage
1992 1 66
927919566
OW/CTA
Geen
BETREFT RECONSTRUCTIE HAAGWEG, GEDEELTE DlJKLAAN-ETTENSEBAAN
INLEIDING
Enige tijd geleden is het gedeelte van de Haagweg tussen de Ettensebaan en
de Tuinzigtlaan gereconstrueerd. In het betreffende voorstel aan uw raad
werd reeds de noodzaak van reconstructie van het gedeelte Dijklaan-
Ettensebaan aangegeven. Het vermoeden bestond toen, dat op dit deel van de
Haagweg, ter plaatse van twee benzineverkooppunten, de bodem verontreinigd
zou zijn, zowel op particulier terrein als onder de openbare weg. Daarom is
indertijd besloten met de reconstructie van dit deel van de Haagweg te
wachten tot de resultaten van een bodemonderzoek bekend zouden zijn.
Inmiddels is in opdracht van de Milieudienst een bodemonderzoek uitgevoerd.
Gebleken is, dat de bodem op een tweetal kleine plekken inderdaad is
verontreinigd en dat bodemsanering te zijner tijd noodzakelijk is.
Voorgesteld wordt, de Haagweg tussen de Dijklaan en de Ettensebaan in het
najaar te reconstrueren en te voorzien van een asfaltverhardingOp de twee
locaties waar de bodem is verontreinigd, zal voorlopig de bestaande
klinkerverharding worden gehandhaafd. De asfaltverharding zal hier pas
worden aangebracht nadat bodemsanering heeft plaatsgevonden.
VOORSTEL
1. de Haagweg, gedeelte tussen de Dijklaan en de Ettensebaan, overeenkom
stig het voorgestelde plan te reconstrueren;
2ten behoeve van de onder 1genoemde reconstructie een krediet ad
1.300.000,-- beschikbaar te stellen;
3. de onder 2. genoemde kosten te dekken uit het investeringsplan 1992 van
de dienst Openbare Werken;
4. in verband met het bovenstaande, de begroting van de dienst Openbare
Werken en de concernbegroting, beide voor het dienstjaar 1992, te wijzigen
overeenkomstig de daartoe strekkende besluiten
MOTIVERING/TOELICHTING
Bodemsanering rond de benzineverkooppunten is in ieder geval niet op korte
termijn te verwachten. Het is nog niet bekend wie de kosten zal dragen: de
exploitanten van de benzineverkooppunten, de benzinemaatschappijen of de
overheid.
Dit houdt in, dat complete reconstructie op dit moment niet mogelijk is.
Reconstructie is echter wel dringend noodzakelijk. De bestrating verkeert
in een slechte staat en bovendien is het straatprofiel rommelig, onover
zichtelijk en daardoor verkeersonveilig. Op de zeer brede rijweg vindt
zowel het parkeren en het rijden plaats en dat levert veel conflictsitu
aties op, met name tussen fietsverkeer en autoverkeer. Daarnaast is de
openbare verlichting aan vervanging toe.
Gezien de bovenstaande situatie wordt voorgesteld het gedeelte van de
Haagweg tussen de Dijklaan en de Ettensebaan in het najaar te reconstrue
ren. Het reconstructieplan houdt het volgende in (zie tevens de tekening
Wegprofiel
Het wegprofiel wordt zodanig aangepast dat de verschillende verkeersfunc-