Gemeente Breda
Raadsvoorstel 1994/183
Registratienummer 947004286
Dienst/afdeling ROEZ/JZ/SRO
Aantal bijlagen 1
Betreft: INSPRAAKREACTIE OP DE ONTWERP-PLANOLOGISCHE KERNBESLISSING
INZAKE DE HOGESNELHEIDSVERBINDING.
Inleiding
Het kabinet heeft op 18 maart 1994 de tekst van de ontwerp-PKB inzake
haar beleidsvoornemens tot realisering van het Nederlandse deel van de
hogesnelheidsspoorverbinding Amsterdam - Brussel-Parijs/Londen vastge
steld- Vanaf 16 mei is deel 1 van de Planologische Kernbeslissing met
toelichting in de vorm van de Nieuwe HSL-nota (samenvatting, beleids
nota, 2 tracénota's en 23 toelichtende rapporten)* ter visie gelegd in
het kader van een nationale inspraakprocedure, die duurt tot 16 sep
tember 1994. Ook de gemeente Breda heeft de mogelijkheid om een in
spraakreactie op te stellen.
In te stemmen met de voorgelegde inspraakreactie inzake de HSL en deze
te doen toekomen aan het Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Motivering/Toelichting
Procedure
De ontwerp-PKB vervangt de uitspraken die in de HSL-nota van 28 maart
1991 zijn neergelegd. Het milieu-effectrapport maakt integraal onder
deel uit van deze nieuwe HSL-nota. Na inspraak, bestuurlijk overleg en
advisering bepaalt het Kabinet een definitief standpunt over de
tracékeuze, dat naar verwachting voorjaar 1995 in het parlement wordt
behandeld.
De eventuele aanleg van de HSL betreft een groot project van nationaal
belang volgens de onlangs van kracht geworden Tracéwet. In PKB wordt
op basis van de inspraak een definitief tracé vastgesteld, waarbij
wordt aangegeven hoe groot de - horizontale en verticale - bandbreedte
is, waarbinnen de nadere uitwerking moet plaatsvinden. De in de PKB-
procedure vastgestelde tracékeuze met bandbreedte is dus bindend voor
het in het kader van de Tracéwet op te stellen tracébesluitOp het
ontwerp-Tracébesluit, dat volgens de planning eind 1995 gereed moet
zijn, volgt wederom een ronde van inspraak, bestuurlijk overleg en
advisering. Het is dan echter niet meer mogelijk om de tracékeuze
opnieuw ter discussie te stellen. Na vaststelling van het Tracébesluit
door het Kabinet moet het project worden opgenomen in streek- en be-
Voorstel
