Verkeer- en vervoersprognose Inzicht dient per groep evenementen te worden gegeven in de volgende aspecten: de belangrijkste herkomstgebieden van bezoekers, zodanig gedetail leerd, dat vast te stellen is volgens welke route men het stadion zal benaderen (per auto, per openbaar en besloten vervoer en fiets) en dat reistijd- en prijsvergelijkingen zinvol kunnen worden gemaakt: de te verwachten modal split op grond van onder andere reistijdver houdingen tussen de verschillende vervoerswijzen voor de belang rijkste herkomstgebieden en de prijsverhoudingen (parkeerkosten, variabele autokosten, openbaar-vervoerkosten): de bezettingsgraad van de auto per soort evenement en de wijze waarop deze bepaald is; de te verwachten intensiteiten en reizigersaantallen voor de verschil lende vervoerswijzen op de omliggende wegvakken en lijnen alsmede de eventuele knelpunten en oplossingen; daarbij aandacht voor de maatgevende periode en voor het niet-stadiongebonden verkeer. Maatregelen het aantal beschikbaar gestelde parkeerplaatsen voor stadionbezoekers en het effect dat dit heeft op autobezitters om per auto naar het stadion te gaan; de ligging van de benodigde parkeercapaciteit voor auto's èn voor bussen, waarbij ook de in- en uitstapplaatsen dienen te worden aan geduid, een en ander voor de verschillende groepen supporters; gebruik van bestaande parkeervoorzieningen elders (garages of andere parkeerplaatsen); verminderen van parkeerbehoefte bij stadion door vervoermanagement of anderszins (stimuleren carpoolen, combinatiekaarten, P+R); de wijze waarop de modal-split ten gunste van openbaar vervoer en fietsen/lopen beïnvloed wordt en de wijze waarop het gebruik van de auto wordt ontmoedigd, ondanks het gebruik van de parkeervoorzien ingen bij het stadion; de wijze waarop ongewenst parkeergedrag in omliggende woon- en werkgebieden wordt voorkomen; situering/locatie van extra voorzieningen bij grote evenementen (ver voer vanaf parkeerplaatsen naar het stadion en vice versa; veiligheids voorzieningen). Inrichting van stadion en omgeving; verkeersgeleiding Geef voor de verschillende verkeers-/vervoersstromen aan de voorzienin gen voor geleiding, routering en afhandeling. Aandachtspunten zijn: vorm, inrichting en capaciteit van de verbinding tussen stadion en stations voor de geleiding van grote groepen stadionbezoekers; voorzieningen voor fietsenstalling (bewaakt/onbewaakt); voorzieningen voor een eventueel parkeerverwijssysteem; veiligheidsvoorzieningen voor geleiding van (verschillende) bezoekers stromen naar en binnen het stadion.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1994 | | pagina 1366