Ontwerp:
De provincie is voorstander van een HSL-trace dat wordt gebundeld met de
A16. Naast het belang van de HOV-verbinding tussen Etten-Leur, Breda en
Oosterhout (versterking van de stadsregionale structuur) kunnen de huidige en
nieuwe spoorverbindingen met name door (eventueel nieuwe) voorstadhaltes
een rol spelen in de afwikkeling van het stadsregionale verkeer.
De bovenlokale ipv lokale functie van het voorzieningenniveau van de neven
kernen wordt door de provincie erkent.
De gemeente Breda is en blijft zich verzetten tegen het trace van de HSL langs
de A16. Mocht de HSL er onverhoopt komen dan is Breda benieuwd in hoeverre
de 'positieve' verwachtingen en effecten van invloed zijn op het uitwerkings
plan. De gemeente Breda gaat er dan vanuit dat er planaanpassingen en wijzigin
gen noodzakelijk zullen zijn gezien de vernieuwde positie van Breda in de regio
en de provincie.
Ten aanzien van de spoorverbindingen en de posities die de haltes en voorstad
haltes krijgen is Breda verheugd dat hier extra aandacht aan wordt besteed mn.
in de voorstadhalte Prinsenbeek ziet Breda zowel in de directe omgeving tbv
kantoren en bedrijven als in een straal van ca. 5 km tot 7.5 km tbv woningbouw
ontwikkelingsmogelijkheden.
Ten aanzien van het voorzieningenniveau zal Breda het hoogwaardige niveau
blijven nastreven en tov de nevenkernen dit onderscheid blijven benadrukken.
Samengevat:
- Breda blijft zich verzetten tegen de HSL langs de A16, de F-variant.
4. Glastuinbouw en het agrobusiness-complex
Dit wordt door ons College onderschreven. Recentelijk is het IRVV door de gemeenteraad goedge
keurd.
In het plan wordt de voorkeursvariant voor de aanleg van de HSL door de provincie onderschre
ven.
zoals GS bekend is, is Breda tegen het voorkeurstracé langs de A16 dat onlangs door het Kabinet
als beleidsvoornemen is gepresenteerd. Zwaarwegende ecologische, landschappelijk en sociaal
maatschappelijke motieven liggen aan dit besluit ten grondslag. Momenteel wordt gewerkt aan een
formele reactie van Breda tegen het tracé van de HSL in het kader van de PKB procedure.
In het plan wordt aandacht besteed aan de rol van de centrumstad. Het voorzieningenpakket moet
vergroot worden, waarbij vooral de kwaliteit belangrijk is. Het hoogwaardige niveau moet het
centrum onderscheiden van de kernwinkelapparaten in Etten-Leur en Oosterhout.
dit wordt onderschreven waarbij moet worden opgemerkt dat ook na de planperiode deze positie
gewaarborgd moet blijven.
Samengevat:
- Breda is tegen het tracé van de HSL langs de A16, de zogenaamde F-variant.
Voorontwerp:
In het voorontwerp wordt de tuinbouw gezien als een belangrijke ontwikkelingssector in de regio
Breda. Voor autonome groei van de glastuinbouw op de middellange termijn liggen mogelijkheden bij
Etten-Leur en ten noorden van Prinsenbeek.
Breda onderschrijft de importantie van het agrobusinesscomplex, maar ziet binnen de stadsregio
geen plaats voor uitbreiding van de glastuinbouw waar andere, voor de verdere verstedelijking van
de regio van belang zijnde ruimteclaims in het geding zijn. Met name ten noorden van Prinsenbeek is
uitbreiding ongewenst, omdat deze lokatie in de visie van Breda maar ook binnen de visie van de
Provincie (aangeduid als zoekruimte voor na de planperiode) op termijn in aanmerking komt voor ver
stedelijking. Het toestaan van een autonome groei van glastuinbouw frustreert de economische
uitvoerbaarheid bij voorbaat en is tegenstrijdig met de lange termijn verstedelijkingsmogelijkheden
