2
Raadsvoorstel vervolg/ 283
De la Reijweg/Eggestraat behoort tot het toekomstig hoofdnetwerk voor
de fiets, zoals is vastgelegd in de nota Voorrang voor Langzaam
Verkeer"
Bovengenoemde feiten maken het noodzakelijk dat het wegprofiel zodanig
wordt aangepast dat het verkeer een goede, maar vooral veilige, door
stroming heeft.
Op het huidige wegprofiel zijn meerdere verkeersfuncties samengebracht
zoals parkeren, fiets- en autoverkeer. Dit profiel voldoet niet aan de
criteria van een stedelijke hoofdweg.
Om de weg aan te passen aan deze criteria zullen de verschillende
verkeersfuncties gescheiden moeten worden.
Het nieuwe wegprofiel komt er als volgt uit te zien:
- Voor het autoverkeer komt een rijbaan ter beschikking van 6 meter
breed. Deze rijbaanbreedte is voldoende om het autoverkeer goed af
te wikkelen in beide richtingen. Doordat het profiel ook weer niet
te breed is, zal dit leiden tot een visuele versmalling, hetgeen
een gunstig effect op de snelheid heeft.
Het wegdek zal, ter hoogte van de woonbebouwing, worden voorzien van
geluidsabsorberend asfalt, waardoor het verkeerslawaai aanmerkelijk
gereduceerd wordt.
- Als belangrijkste tangentiale route aan de oostzijde van de stad, is
de wens er om tweerichtingenfietspaden aan twee zijden van de la
Reijweg/Eggestraat te realiseren zie kaart 7 in de bijlage "Voor
rang voor Langzaam Verkeer")
Gezien de beperkte beschikbare ruimte is tweerichtingen fietspaden
aan beide zijden van de de weg niet mogelijk.
Gezien het belang van een dergelijke hoogwaardige fietsroute zijn
fietspaden aan beide zijde van de weg wel noodzakelijk. Er zullen
daarom vrij liggende fietspaden in één richting worden gemaakt.
- Aan de oostzijde van de weg worden parkeerstroken aangelegd.
Ter plaatse van Eggestraat 1-7 wordt aan de westzijde ook nog een
parkeerstrook aangelegd voor 9 auto's.
- Tussen de parkeerstroken aan de oostzijde worden bomen geplant.
Dit zal een soort laaneffect geven.
Nabij de defensieterreinen aan de la Reijweg blijft de bestaande
groenstructuur gehandhaafd.
Bij de kruising de La Reijweg/Lovensdijkstraat sluit bovengenoemd
wegprofiel goed aan.
De kruising Eggestraat/Poolseweg/Korte Ploegstraat zal zodanig worden
aangepast dat er een goede en veilige overgang komt.
De openbare verlichting zal ook volledig vernieuwd worden en aangepast
aan de eisen van deze tijd.