2. De in het eerste lid van dit artikel bedoelde aansprakelijkheid
gaat te niet wanneer de vervoeronderneming aantoont dat:
I er sprake is van overmacht, waaronder in elk geval werkonder
breking en staking wordt verstaan die buiten de risicosfeer
van de vervoeronderneming liggen;
II de gemeente haar contractuele verplichtingen ondanks ingebre
kestelling niet is nagekomen;
3. De vervoeronderneming draagt zorg voor de plaatsing en onderhoud
van de halteinformatie-palen en de uitrusting en deugdelijk onder
houd van de voertuigen, waarmee het lokaal openbaar vervoer
verricht wordt. Het vervoerbedrijf draagt de baten en de lasten
van bovenstaande zaken. Hieronder vallen ook de eventuele baten
als gevolg van reklame-uitingen op halte-informatiepalen en in en
op de voertuigen.
ARTIKEL N Informatieplicht van en contacten tussen partijen
1. Onverminderd het bepaalde in de andere artikelen van deze over
eenkomst is de vervoeronderneming verplicht de gemeente schrif
telijk te informeren over:
I de gerealiseerde produktie alsmede de geleverde extra-produk-
tie in omloopkilometers (gesplitst in dienstregelingkilome
ters, versterkingskilometers en materieelkilometers)in om
loopuren (gesplitst in dienstregelinguren, versterkingsuren en
en materieeluren) en aantal bussen;
II het gebruik van het lokaal openbaar vervoer in de gemeente,
gespecificeerd naar aantallen reizigers en reizigerskilometers
per lijn op basis van de (trend) tellingen van het vervoerbe
drijf;
III voorgenomen investeringen en overige maatregelen, die van
betekenende invloed kunnen zijn op de kostenstructuur van het
lokaal openbaar vervoer;
IV andere zaken die van belang zijn voor het lokaal openbaar
vervoer.
2. De vervoeronderneming is verplicht de gemeente binnen drie maanden
na het bekend worden van de reizigersopbrengsten de definitieve
afrekening van de uitvoering van de dienstregeling van het lokaal
openbaar vervoer in het voorafgaande jaar te overleggen aan de
Concessie overeenkomst lokaal openbaar vervoer
pag. 8
