Gemeente Breda Raadsvoorstel 1994/ 1 25
Registratienummer 947001210
Dienst/afdeling ROEZ/JZ
Aantal bijlagen
Betreft: Het nemen van een voorbereidingsbesluit voor een aantal woonwagenlocaties.
Inleiding
Zoals uw raad bekend is in het kader van het deconcentratiebeleid in Breda een aantal
kleinere woonwagenlocaties gerealiseerd. De locaties Claas Persoonsstraat, Weegbladtuin,
Pietersberg, Nieuwe Inslag, Rijnauwenstraat en Jacob Catssingel zijn middels een bestem
mingsplanwijziging als zodanig bestemd en onherroepelijk. Voor de locatie Ruitersboslaan
heeft uw raad in de vergadering van 23 december 1993 een bestemmingsplan vastgesteld
dat ter goedkeuring is ingezonden aan Gedeputeerde Staten. De locaties Hamdijk en Nieuwe
Kadijk zijn gerealiseerd middels een zogenaamde anticipatieprocedure vooruitlopende op de
wijziging van het vigerende bestemmingsplan.
In de bestemmingsplannen zijn geen bouwvoorschriften opgenomen ten aanzien van
woonwagens (bijvoorbeeld de maximaal toegestane hoogte van de woonwagens). Een
aanpassing van de voorschriften achten wij dringend gewenst. Om ongewenste ontwikkelin
gen te voorkomen dient er op korte termijn voor de hiervoor genoemde woonwagenlocaties
een voorbereidingsbesluit te worden genomen.
Voorstel
1. Te besluiten tot het nemen van een voorbereidingsbesluit voor de woonwagenlocaties
Claas Persoonsstraat, Weegbladtuin, Pietersberg, Nieuwe Inslag, Rijnauwenstraat, Jacob
Catssingel, Ruitersboslaan, Hamdijk en Nieuwe Kadijk, een en ander overeenkomstig het
bij dit voorstel behorend concept-raadsbesluit.
Motivering/Toelichting
Zoals hiervoor reeds vermeld zijn er voor een aantal van de genoemde woonwagenlocaties
bestemmingsplannen van kracht of in procedure. De locaties aan de Hamdijk en de Nieuwe
Kadijk zijn destijds met een artikel 19 W.R.O.-procedure gerealiseerd.
Vanaf 1 oktober 1992 is er voor een woonwagen een bouwvergunning vereist. Voor deze
datum viel een woonwagen niet onder het regime van de Woningwet of de Wet op de
Ruimtelijke Ordening maar onder de Woonwagenwet, die geheel eigen eisen aan een
woonwagen stelde. Alleen voor de gebouwde sanitaire units en bergingen was een bouwver
gunning vereist.
In de vigerende bestemmingsplannen is in de bouwvoorschriften ten aanzien van de woon
wagens niets bepaald omtrent de maximale hoogte van de woonwagens. Om ongewenste
ontwikkelingen te voorkomen wordt voorgesteld door wijziging van het bestemmingsplan
hiertoe nadere regels te stellen.
In het bestemmingsplan Westerpark alwaar de locatie Emerweg is gelegen is deze regelge
ving reeds opgenomen.
Een aanpassing van de voorschriften van de vigerende bestemmingsplannen Woonwagen
standplaatsen Claas Persoonsstraat, Breda Zuid-Oost, Weegbladtuin, De Muizenberg I
(Pietersberg) en Woonwagenstandplaatsen Jacob Catssingel zal zo spoedig mogelijk in
procedure worden gebracht.
