Noord-Brabant
TJLj ulj e T
-2 NOV. 1995
Provinciehuis
Bijlage bij raadsvoorstel en -besluitnr. 2\75^
PrVM/jppjp VERZONDEN Brabanllaan 1
IL/VIIIL/IC/ A Correspondentie-adres:
Postbus 90151
5200 MC 's-Hertonenbosch
Telefax: (073) bl2 35 65
Dienst Waterstaat, Milieu en Vervoer
Telefoon (073) 681 28 12
Ons kenmerk: 351555
Uw kenmerk W/FP95VB421
Afdeling
Doorkiesnr.
Bijlagen
Datum
Onderwerp
VfiB
6812135
De voorzitter van het Bestuurlijk
Platform van de vervoerregio Breda
Postbus 90151
5200 MC 's-HERTOGENBOSCH
1 november'1995
Ontwerp-uitvóeringBconvenant
1996 van de vervoerregio Breda.
Geachte voorzitter,
In antwoord op uw schrijven van 7 auguBtus 1995 inzake het ontwerp-
uitvoeringsconvenant 1996 van de vervoerregio Breda berichten wij u,
dat wij behoudens enkele tekstwijzigingen kunnen instemmen met het
thans voorliggende ontwerp-uitvoeringsconvenant.
Ten behoeve van de financiering van het convenant reserveren wij een
bedrag van maximaal 1.000.000,
Zoals u wellicht bekend zal zijn, vindt er in het kader van de decen
tralisatie van taken, bevoegdheden en middelen op het gebied van ver
keer en vervoer van het Rijk naar gemeenten en jprovincies regelmatig
ambtelijk overleg plaats tussen de regionale directie Rijkswaterstaat
en de provincie. In gezamenlijk overleg wordt getracht het te decentra
liseren bedrag voor kleine infrastructuurprojecten 25 min. (de ge
bundelde doeluitkering (GDU)zo hoog mogelijk te laten uitkomen.
Conform het decentralisatie akkoord, worden de reeds aangegane ver
plichtingen met kaseffecten in de jaren 1996 en 1997 in mindering ge
bracht op de GDU.
Rekeninghoudend met de diverse uitvoeringsconvenanten betekent dit voor
Noord-Brabant dat netto slechts ±f 1.000.000,voor 1996 beschikbaar
is. Hierbij dient te worden opgemerkt dat Rijkswaterstaat voor de
diverse convenanten in 1996 een bedrag groot 6.200.000,aan
kaseffecten heeft gepland. Door nu de openbaar vervoerprojecten zoveel
mogelijk met de "De Boer-gelden" te financieren kan de netto GDU 3 A
4 min. hoger worden.
De tekst van het ontwerp-uitvoeringsconvenant voorziet niet in een
mogelijke financiering van openbaar vervoerprojecten met de "De Boer-
gelden"
De minister van Verkeer en Waterstaat heeft aangegeven dat het beperkte
budget voor de GDU verruimt kan worden door voor de realisatie van
openbaar vervoerprojecten zoveel mogelijk de "De Boer-gelden" te ge
bruiken.
Bij antwoord s.v.p onderwerp, datum en kenmerk van deze brief vermelden
Bankrelaties: ING Rekening nr. 67.45.60 043, Postbank nr. 1070176 t.n.v. Provincie Noord-Brabant
