A. Prioriteitenlijst infrastructuurprojecten 1996 -2- De in het navolgende onder 'B. Reservelijst infrastructuurprojecten 1996' genoemde uitvoeringspro jecten komen pas voor subsidie van rijk en/of provincie in aanmerking, indien één of meer van de in de prioriteitenlijst opgenomen projecten door onvoorziene omstandigheden niet kunnen worden uitgevoerd. Andere mogelijkheden voor subsidiëring van projecten uit de reservelijst kunnen ontstaan wanneer de subsidiabele kosten van de projecten uit de prioriteitenlijst uiteindelijk lager uitvallen dan was voorzien, of wanneer er een verruiming van het subsidiebudget plaatsvindt. Om te bepalen of er aanleiding bestaat projecten uit de reservelijst over te zetten naar de prioriteitenlijst, wordt op 1 mei 1996 door de vervoerregio geïnventariseerd of de betrokken instanties erin slagen de projecten uit de prioriteitenlijst in 1996 tot uitvoering te brengen. Indien die aanleiding er is, zal de projectgroep vande vervoerregio Breda voorstellen doen welke projecten uit de reservelijst alsnog voor plaatsing op de prioriteitenlijst en daarmee voor subsidie in aanmerking komen. Zonodig zal daarbij rekening moeten worden gehouden met de voorwaarden van het dan geldende subsidie-regime, bijvoorbeeld ten aanzien van de beschikbare subsidie-ruimte en de aanwezigheid van 'schotten' tussen de verschillende subsidiestromen voor openbaar vervoers-, fiets- en verkeersveiligheidsprojecten. De projecten uit de reservelijst worden pas na instemming van het bestuurlijk platform aan de prioriteitenlijst toegevoegd. De onderstaande uitvoeringsprojecten: zijn gebaseerd op het IRW van de vervoerregio Breda uit 1994 (d.w.z. opgenomen in het projectenboek of passend binnen de beleidsmatige uitgangspunten van het IRW); zijn in Belangrijke mate geselecteerd op basis van een effectbepaling en leveren een bijdrage aan het naderbij brengen van de doelstellingen van het IRW en daarmee van het Tweede Structuurschema Verkeer en Vervoer; passen waar het infrastructurele projecten betreft binnen de formele (subsidievoorwaar den, gesteld in de Wet en het Besluit op het Infrastructuurfonds en/of de voorwaarden en bepalingen uit de provinciale bijdrageregeling 'Projecten Mobiliteit'. In bijlage 1 van dit convenant is van de projecten die in onderstaande overzichten zijn genoemd een korte toelichting opgenomen. project omschrijving project betrokken investering maximale nummer instanties waarop bijdrage IRW subsidie rijk en/of kan worden provincie verkregen x f1.000,- x f 1.000,- CV. 8 1 F.2 reconstructie Terheijdenseweg tb.v. OV en fiets Breda 6.250 OV 3.100 provincie (Breda) fiets 600 F.1 reconstructie Concordialaan t.b.v. fiets Etten-Leur 160 fiets 70 F.3 fietsroute Oosterhout-Teteringen-Breda Teteringen 2.650 fiets 650 F.10 fietsroute Ulvenhout-Bavel 1*fase Nw-Ginneken 1.300 fiets 600') A.15 inrichting Kruidenbuurt 30 km-zöne Oosterhout 541 WH 100 totaal gereserveerde bijdragen rijk en/of provincie 5.200 De subsidiebedragen voor deze projecten zijn hard.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1995 | | pagina 1698