BIJLAGE 2 OVERZICHT UITVOERING OVERIGE IRW-PROJECTEN 1995/1996.
-16-
In dit overzicht gaat het om vervoerregionale infrastructurele projecten waarvan de financiering
al in een eerder stadium met rijk en provincie werd geregeld, alsmede welke in uitvoering zijn,
c.q. welke op korte termijn in uitvoering zullen worden genomen.
Project F.1: reconstructie De La Reyweg (Breda)
Naast de reconstructie ter verbetering van de fietsrelaties binnen Breda en tussen de verschillende
kernen in het gebied van de vervoerregio dient deze reconstructie ook ter verbetering van de
verkeersveiligheid. Verder wordt hiermee een stedelijke hoofdweg aangepast samenhangend met
de invoering van 30 km/u zónes in de directe omgeving. Vöor dit project is f 212.500,- toegezegd
aan subsidiemogelijkheden (provincie). De totale kosten bedragen f 1.950.000,-, waarvan
f 425.000,- voor het fietspad. Het óverige gedeelte, ad f 1.525.000,- is nodig voor reconstructie
van de hoofdrijbaan en komen voor rekening van de gemeente Breda.
Project W.4: aanleg rotonde Mastbosstraat/Rithsestraat (Breda)
De Rithsestraat vormt een belangrijke verkeersader voor zowel de auto als de fiets tussen Breda
en het buitengebied van deze gemeente, alsmede tussen Breda en Rijsbergen. Het kruispunt
Mastbosstraat/Rithsestraat is in het verleden gekenmerkt door hoge ongevalcijfers. Met de
reconstructie wordt beoogd te komen tot lagere snelheden. Door het rijk is hiervoor gereserveerd
f 200.000,—. De totale kosten bedragen f 850.000,-.
Project CV.9: aansluiting busbaan Etten-Leur - RW58 (Etten-Leur)
Momenteel vinden voorbereidingen plaats voor de ombouw van autoweg N58 tot snelweg A58
op het wegvak Breda-Princeville - Etten-Leur-west. Volgens de planning zal de nieuwe snelweg
in 1999 opengesteld kunnen worden. In het kader hiervan moest de vraag worden beantwoord
op welke wijze het traject van de in vervoerregionaal verband nagestreefde Hoogwaardig Openbaar
Vervoer verbinding tussen Breda en Etten-Leur (een van de pijlers onder het IRW) diende te
lopen. Na de keuze voor een verbinding Breda centrum via de Ettensebaan (in Breda) - A58 -
naar Etten-Leur centrum/busstation komt onder meer de busbaanaansluiting van Etten-Leur (Par
klaan) op de A58 voor ontwikkeling in aanmerking. De extra investeringen ten behoeve van dit
busbaan-tracé worden door Rijkswaterstaat in de totale kosten van de omleiding van RW58 om
Etten-Leur verdisconteerd.
