-18- - Ontwikkelen van parkeergebouwen Mede in het kader van de gewenste ruimtelijke kwaliteit wordt ter vervanging van de parkeercapa- citeit voorgesteld 3 nieuwe parkeergebouwen te ontwikkelen. De gezamenlijke capaciteit hiervan bedraagt 1350 1600 plaatsen. - Multifunctioneel parkeren Teneinde te komen tot een efficiënte benutting van parkeervoorzieningen in de binnenstad is voorgesteld om bestaande parkeervoorzieningen bij kantoren en bedrijven in de binnenstad op de zaterdag en koopavond(en), de piekmomenten, vanaf 1994 tegen betaling open te stellen voor binnenstadsbezoekers. Voor enkele lokaties is dit inmiddels gerealiseerd. 4.' "4 - Parkeer- en pendelprojecten Teneinde te komen tot een efficiënte benutting van parkeervoorzieningen buiten de binnenstad is voorgesteld om bestaande parkeervoorzieningen bij kantoren en bedrijven aldaar bij (grootschali ge) evenementen, alsmede opzaterdagen en koopavond(en), de piekmomenten, vanaf 1996 tegen betaling open te stellen voor binnenstadsbezoekers. Vanuit die parkeervoorzieningen zal dan met openbaar vervoer een pendeldienst op de binnenstad worden ondernomen. - Fietsparkeren In het kader van het flankerend beleid wordt ook voorzien in de uitbreiding van stallingsmoge lijkheden voor fietsen. Op twee plaatsen is dit nu gerealiseerd; een stallingsmogelijkheid in het noordelijk deel van het stadshart komt later aan bod. - Tijdelijke parkeermaatregeien Doordat uitbreiding van de parkeercapaciteit (parkeergebouwen) pas op termijn kan worden gerea liseerd en reeds eerder capaciteitsverminderende maatregelen genomen worden is een tijdelijke parkeervoorziening gerealiseerd. - Dynamische parkeerverwijzing Teneinde te komen tot een betere benutting van de parkeervoorzieningen (maximale bezettings graad verhogen van 85 naar 90 het voorkomen van zoekverkeer alsmede het sturen van de verkeersstromen, is besloten tot invoering van een dynamisch parkeerverwijzingssysteem. Daar naast is dynamische parkeerverwijzing een belangrijk middel ter verkrijging van draagvlak voor een sturend parkeerbeleid.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1995 | | pagina 1714