-18-
- Ontwikkelen van parkeergebouwen
Mede in het kader van de gewenste ruimtelijke kwaliteit wordt ter vervanging van de parkeercapa-
citeit voorgesteld 3 nieuwe parkeergebouwen te ontwikkelen. De gezamenlijke capaciteit hiervan
bedraagt 1350 1600 plaatsen.
- Multifunctioneel parkeren
Teneinde te komen tot een efficiënte benutting van parkeervoorzieningen in de binnenstad is
voorgesteld om bestaande parkeervoorzieningen bij kantoren en bedrijven in de binnenstad op
de zaterdag en koopavond(en), de piekmomenten, vanaf 1994 tegen betaling open te stellen voor
binnenstadsbezoekers. Voor enkele lokaties is dit inmiddels gerealiseerd.
4.' "4
- Parkeer- en pendelprojecten
Teneinde te komen tot een efficiënte benutting van parkeervoorzieningen buiten de binnenstad
is voorgesteld om bestaande parkeervoorzieningen bij kantoren en bedrijven aldaar bij (grootschali
ge) evenementen, alsmede opzaterdagen en koopavond(en), de piekmomenten, vanaf 1996 tegen
betaling open te stellen voor binnenstadsbezoekers. Vanuit die parkeervoorzieningen zal dan met
openbaar vervoer een pendeldienst op de binnenstad worden ondernomen.
- Fietsparkeren
In het kader van het flankerend beleid wordt ook voorzien in de uitbreiding van stallingsmoge
lijkheden voor fietsen. Op twee plaatsen is dit nu gerealiseerd; een stallingsmogelijkheid in het
noordelijk deel van het stadshart komt later aan bod.
- Tijdelijke parkeermaatregeien
Doordat uitbreiding van de parkeercapaciteit (parkeergebouwen) pas op termijn kan worden gerea
liseerd en reeds eerder capaciteitsverminderende maatregelen genomen worden is een tijdelijke
parkeervoorziening gerealiseerd.
- Dynamische parkeerverwijzing
Teneinde te komen tot een betere benutting van de parkeervoorzieningen (maximale bezettings
graad verhogen van 85 naar 90 het voorkomen van zoekverkeer alsmede het sturen van de
verkeersstromen, is besloten tot invoering van een dynamisch parkeerverwijzingssysteem. Daar
naast is dynamische parkeerverwijzing een belangrijk middel ter verkrijging van draagvlak voor
een sturend parkeerbeleid.