KOPPELING BIM - MILIEUVERGUNNINGEN
concept projectvoorstel
Inleiding
De rode draad in het milieubeleid ten aanzien van bedrijven is de verschuiving
van de verantwoordelijkheid van de overheid naar bedrijven, ook wel deregule
ring genoemd.
Vanuit het bedrijfsleven wordt deze verantwoordelijkheid vorm gegeven door het
in steeds meer bedrijven introduceren van een systeem voor Bedrijfs Interne
Milieuzorg-systemen (BIM-systemen).
De huidige manier van vergunningverlening en de handhaving is hierop onvol
doende afgestemd. Milieuvergunningen grijpen op dit moment vaak nog met
gedetailleerde middelvoorschriften aan op het primaire proces van het bedrijf.
Een manier van vergunningverlening waarbij recht wordt gedaan aan de gewens
te flexibiliteit is de vergunning op "hoofdlijnen" waarbij de milieuvergunning
wordt "gekoppeld" aan het BIM-systeem en beperkt blijft tot enkele doelvoor
schriften.
De ontwikkeling rondom de integratie van BIM-systemen met milieuvergunningen
is in de afgelopen jaren in een stroomversnelling geraakt. Inmiddels is vanuit
diverse proefprojecten een theoretisch model ontwikkeld voor een gekoppelde
milieuvergunning (Een handreiking voor overheden okt. 1995). Het model is
echter van een hoog abstractieniveau en dient verder te worden ontwikkeld.
Hiervoor is het van belang dat er op ruimere schaal ervaringen worden opgedaan
en geïnventariseerd betreffende de mogelijkheden en de beperkingen ten aanzien
van koppeling.
Doel
Het met de betreffende doelgroepen opdoen van ervaringen ten aanzien van de
koppeling BIM-milieuvergunningen.
Te realiseren produkten in 1996:
Het geven van antwoord op de volgende vragen.
hoe om te gaan met knelpunten in de praktijk?
hoe kan de gekoppelde vergunning er concreet uit zien
wat is de invloed van het ambitieniveau van het BIM-systeem op de soort
voorschriften?
Capaciteit en middelen:
Vooralsnog wordt verwacht dat voor de begeleiding en rapportage naast de
reguliere uren voor vergunningverlening een bedrag van f 20.000,- nodig zal zijn.
In verband met het belang voor de uitstraling van de resultaten van dit project
naar de MTS-gemeente is het wenselijk om voor dit project een bijdrage te
verlangen van het Stadsgewest Breda. Tevens dient nagegaan te worden in
hoeverre de desbetreffende MTS-gemeente bereid is om financieel bij te dragen
aan dit project.
