Gemeente Breda
Raadsvoorstel 1995/ 160
Registratienummer 958502308
Dienst/afdeling DSB/DIOR
Aantal bijlagen
Betreft: Kredietaanvraag aanleg rotonde Mastbosstraat
Inleiding
In 1994 heeft de raad middels begrotingswijziging nummer 107 een krediet
beschikbaar gesteld voor de voorbereiding van de aanleg van een rotonde op
het kruispunt Mastbosstraat - Rithsestraat - Rijsbergseweg
De redenen waarom de aanleg van een rotonde op dit punt noodzakelijk is
zijn kort samengevat de volgende:
- door de aanleg van de rotonde wordt de snelheid van het autoverkeer dat
vanaf de hoofdroute de bebouwde kom binnen komt verminderd;
- de rotonde maakt voor zowel het autoverkeer en het langzaam verkeer de
verkeerssituatie overzichtelijker en daarmee veiliger;
- de rotonde accentueert de overgang buitengebied - bebouwde kom (poort
functie)
Voorstel
1. In te stemmen met de aanleg van een rotonde op het kruispunt
Mastbosstraat - Rithsestraat - Rijsbergseweg
2Ten behoeve van de onder lgenoemde aanleg een krediet van
852.000,- beschikbaar te stellen.
3 In te stemmen met de volgende dekking van de kosten onder 2genoemde
kosten
- 652.000,- ten laste te brengen van het stadsvernieuwingsfonds
jaarschijf 1994
- 200.000,- rijksbijdrage.
4. In verband met het onder de bovenstaande punten bepaalde, de
begroting van de dienst Stadsbeheer en de concernbegroting, beide
voor het dienstjaar 1995 te wijzigen overeenkomstig de daartoe
strekkende besluiten
5Direct betrokkenen te informeren over de hierboven genomen
besluiten en hen nader te informeren over de verdere procedure.
Motivering/Toelichting
Om het groeiende autoverkeer in de toekomst in goede banen te kunnen
leiden, heeft Breda een verkeers- en vervoerbeleid ontwikkeld.
Ondermeer is een funktionele indeling van wegen gemaakt waarbij onderscheid
is gemaakt in wegen met een stroomfunctie, de stedelijke hoofdwegen (Nota
'Hoofdwegenstructuur "2000" Breda'), de wijk- en buurtontsluitingswegen
wegen met een erffunctie en de woonstraten (Nota 'Breda veilig op weg')
