2
91 9
Raadsvoorstel vervolg/ z-xz-
mingsplan Teteringsedijk worden op deze zogeheten "Hero-driehoek"
bedrijfsgebouwen toegestaan ten behoeve van handel en nijverheid. De
oppervlakte van de Hero-driehoek bedraagt circa 2,8 ha.
In het DHV-onderzoek wordt als belangrijk knelpunt gezien, met name
gesignaleerd door de bewoners, de toenemende verkeers- en parkeerdruk
op de Teteringsedijk tussen Doornboslaan en Kapittelweg. Dit met als
gevolg verdrukking van de fietsers. Ook door de bedrijven Grada en
Molen wordt dit probleem gesignaleerd. Dit mede gezien het feit dat
logistiek gezien de situatie voor deze bedrijven verre van optimaal
is.
Voorstel
1. Kennisnemen van de plannen met betrekking tot de inrichting van de
Hero-driehoek
2. Instemmen met het beschikbaar stellen van een eenmalige bijdrage
van 300.000,ten behoeve van de ontsluiting van deze bedrij-
venlokatie en maximaal 185.000,ten behoeve van de hierbij
behorende verkeerslichteninstallatie, conform de gemeentelijke
eisen zoals vast te leggen in een nog te sluiten bouwexploitatie-
overeenkomst
3. De definitieve subsidie van de verkeerslichteninstallatie door het
college vast te laten stellen nadat de eindafrekening is verkegen;
4. Ad 2 onder de voorwaarde dat zowel de bedrijven Grada als Molen
gebruik kunnen maken van deze ontsluiting;
5. Betreffend bedrag voteren uit de enerzijds hiervoor door het Rijk
(ministerie van Economische Zaken) beschikbaar gestelde BOB-
middelen 335.000, In 1997 voor 150.000,een beroep te
doen op de bijdrage regeling Stadseconomie;
6. Hiervoor bijgaande begrotingswijziging vaststellen.
Motivering/Toelichting
Zoals reeds gesteld ligt sinds jaar en dag een deel van het Hero-
terrein, ten zuiden van de spoorlijn en ten westen van de Kapittelweg
braak. Hero Nederland B.V. heeft een jaar of 4 geleden aan gegeven van
deze zogenaamde Hero-driehoek af te willen en is hieromtrent in
gesprek geweest met een groot aantal ontwikkelaars. Grote probleem
hierbij is altijd de ontsluiting geweest.
Nadrukkelijk heeft de gemeente Breda echter belang bij de ontwikkeling
van het terrein. Dit enerzijds als het gaat om het creëren van extra
aanbod aan bedrijventerreinen, anderzijds ter vermindering van de
overlast van de bedrijven Grada en Molen.
