Gemeente Breda
Raadsvoorstel 1996/9
Registratienummer 957006089
Dienst/afdeling RME-VSO-RO
Aantal bijlagen 1
Betreft: dienstregeling, exploitatieplan en exploitatieprijs stads
dienst Breda 1996
Inleiding
Op 3 oktober 1995 heeft ons college het openbaar bestek 1996
vastgesteld het pakket van wensen en eisen aan de B.B.A. omtrent de
uitvoering van de Bredase stadsdienst. Op 20 oktober 1995 zijn onze
voornemens op hoofdlijnen officieel gepubliceerd in het regionale
dagblad. Vervolgens heeft uw raadscommissie stedelijke ontwikkeling
dit bestek besproken (28 november 1995).
Begin december 1995 heeft de B.B.A. haar antwoord op het gemeentelijk
0.V.-bestek aan de gemeente Breda aangeboden het exploitatieplan
1996 incl. een toegevoegde gemeentelijke lijnennetkaart verge
zeld van een vertrouwelijke kostenbijlage die volgens contract
niet voor derden bestemd is.
Het motto voor de nieuwe dienstregeling is selectief snoeien om per
saldo meer te groeien. De stadsdienst moet aantrekkelijker worden
niet alleen om een serieuzer alternatief voor de auto te kunnen
bieden, maar ook om betaalbaar te blijven. De rijksbijdragen zijn
immers prestatiegericht en lopen tegelijkertijd terug. Meer reizigers
beantwoordt niet alleen aan de mobiliteitsdoelstellingen (SW-Breda),
maar betekent ook, dat bij toenemende efficiency een hogere kwaliteit
geboden kan worden tegen een ongeveer gelijkblijvend of zelfs dalend
kostenniveau. Wij hebben kunnen vaststellen, dat de BBA in haar
offerte per saldo 'meer bus' levert voor minder geld. De tevens nood
zakelijke besparingen op het voorzieningenniveau ('snoeien') dienen
zodanig selectief te zijn, dat het openbaar vervoer ook zijn functie
blijft vervullen voor mensen die geen eigen vervoer hebben. Wat dit
betreft wordt een bodem in het voorzieningenniveau gegarandeerd door
de in het O.V.-bestek vastgelegde basis-kwaliteitsnormen.
Voorstel
1. instemmen met het door de B.B.A. aangeboden exploitatieplan lokaal
openbaar vervoer Breda 1996 incl. de hoofdlijnen voor een nieuwe
dienstregeling (o.m. frequentieverhoging in twee stadsdelen, nieuwe
verbinding station-Heusdenhoutoverstapverbinding IJpelaar-Ginne-
ken, frequentieverlaging in Tuinzigt en algehele invoering zomer
dienst) met inachtname van enkele aanvullingen en kritische kantte
keningen zoals genoemd in de motivering van dit voorstel, waaronder
het handhaven van kwartierdiensten in Tuinzigt tijdens de spits
uren;
2. instemmen met de door de BBA geoffreerde exploitatieprijs 1996 van
13.463.000,- prijspeil 1994 (dit is f 13.734.000,- prijspeil
1995) waartegenover een produktie-prestatie staat van 127.000
omloopuren en 2.217.000 omloopkilometers met 28 bussen;
