2
Raadsvoorstel vervo lg/9
3. instemmen met 2 juni 1996 als ingangsdatum voor de nieuwe dienst
regeling en 30 juni 1997 als uiterste einddatum;
4. instemmen met een dotatie aan de Voorziening Openbaar Stadsvervoer
ter grootte van 3% van de totale jaarlijkse kosten van de stads
dienst, e.e.a. te onttrekken aan de rijksbijdrage 1996 en bedoeld
ter afdekking van het zogeheten opbrengstrisico en ter financiering
van kleine maatregelen op het gebied van infrastructuur, voorlich
ting en speciale akties.
Motivering/Toelichting
Allereerst willen wij u melden hoe de BBA is omgegaan met de belang
rijkste punten uit het vorige bestek. Vervolgens leggen wij u de
belangrijkste punten uit het exploitatieplan en de dienstregeling 1996
voor, met daarbij enkele aanvullingen en kritische opmerkingen (een
volledig overzicht van de reactie op het BBA-exploitatieplan vindt u
in de bijlagen Vervolgens komen aan bod reizigersontwikkeling,
financien, gemeentelijke herindeling, toezeggingen aan uw commissie
stedelijke ontwikkeling en tenslotte communicatie-aspecten.
BBA-akties n.a.v. vorig bestek
De afgesproken dienstregeling is niet gereden gedurende de landelijke
staking van buschauffeurs eind januari 1995. Daarmee kwam de BBA haar
contract niet na. Inmiddels heeft de BBA op basis van landelijke
afspraken de gederfde inkomsten voor de gemeente (ca. f 116.000,-)
gecompenseerd. Het rijk neutraliseert het stakingseffect in de bereke
ning van de rijksbijdrage (BOS-brief
De BBA heeft meer toezichthouders ingezet t.b.v. kaartcontrole,
controle op de kwaliteit van de dienstuitvoering en de stiptheid.
De BBA heeft tevens een groot kwaliteitsonderzoek gehouden in haar
vervoergebied en de resultaten van deze zogeheten kwaliteisbarometer
gepubliceerd. Ook Breda-specifieke gegevens konden geleverd worden. De
belangrijkste te verbeteren punten hieruit zijn in het bestek 1996 aan
de orde gekomen.
De bestelling van LPG-bussen is voortvarend ter hand genomen.
Informatiekanalen als omroep Brabant en de kabelkrant Breda zijn
intensiever benut.
De BBA bereidt het verkrijgen van de ISO-9002 certificering voor een
internationaal erkende kwaliteitsnorm voor bedrijven.
Er werden lagere produktietarieven voor opdrachtgevers bereikt, o.m.
door een grote interne reorganisatie waarbij het aantal BBA-regio's
werd teruggebracht van 3 naar 2. De produktietarieven zijn bovendien
verder gespecificeerd.
Het registreren van extra kosten van omleidingen heeft een aanvang
genomen.
Doelstelling dienstregeling 1996
Het al genoemde motto voor de opzet van de nieuwe dienstregeling is
'snoeien om per saldo meer te groeien'. De strategie hierbij wordt
