3
Raadsvoorstel vervolg/ 94
- de gewenste en functionele ontwikkeling in beeld te brengen:
- het formuleren van uitgangspunten t.a.v. de herinrichting van de
openbare ruimte
- complementair aan het ruimtelijk kader van het bestemmingsplan een
kader bieden voor de vertaling van het bestemmingsplan naar het
bouwplanniveau
- een ontwikkelingsstrategie te schetsen voor die delen van de
Oost-Westflank, die nog niet in ontwikkeling zijn;
- t.b.v. een afgewogen toekomstige besluitvorming de kwaliteitskeuzen
in beeld te brengen;
- inzicht te bieden in de faseringsmogelijkheden van de ontwikkeling
in relatie tot de aanpak van de Binnenstad.
De in dit voorstel opgenomen voorbereiding van de ontwikkeling van de
Oost- en Westflank zal deze produkten leveren.
Verwacht wordt, dat de keuzen rond de busbaan en het VCP gemaakt
worden in april 1996. Deze keuzen zijn van grote invloed op de moge
lijkheden voor de herinrichting van de openbare ruimte.
Daarnaast vraagt een groot aantal ontwikkelingslocaties op de flanken,
in verschillende stadia van planontwikkeling, om een zorgvuldige
stedebouwkundige en architectonische sturing en begeleiding.
In de projectdefinitie* is aangegeven op welke wijze dit proces vorm
zal krijgen.
Consequenties
Financiële consequenties:
Met dit raadsvoorstel wordt de ontwikkeling van de Oost-Westflank in
gang gezet en zal het kader worden geschapen waarbinnen zich ingrij
pende ontwikkelingen zullen voltrekken.
Voor zover op dit moment mogelijk zijn deze vermeld in de nota:
"Strategische Ontwikkelingsvisie Oost - Westflank en Stationsgebied".
Hierin worden de herontwikkelingskosten voor de Oost-Westflank geraamd
op 102.000.000,en een totaal te realiseren bouwsom van plm.
240.000.000,
Uit het onrendabel investeringsvolume komt hiervoor in beginsel
jaarlijks (1997 - 2005) 1500.000, beschikbaar.
De kosten van de in dit voorstel beschreven uitwerking komen ten laste
van de gemeentelijke begroting.
De in de projectdefinitie opgenomen kosten bedragen 385.000,
Deze kunnen worden gedekt uit het Fonds Stadsvernieuwing.