6
Raadsvoorstel vervolg/9
taal. Het merkwaardige is, dat de rijks-cijfers juist een daling
aangeven (zie ook overzicht Enkele oorzaken zijn hiervoor te
traceren. Er worden verschillende onderzoeksmethoden gehanteerd en de
BBA telt tevens militairen en studenten met een OV-kaart mee, het
ministerie niet. Bovendien hebben onlangs in Breda uitbreidingen van
onderwijsfaciliteiten plaatsgevonden. Recent onderzoek toont echter
aan, dat de gewijzigde formule van de OV-studentenkaart per november
1994 i.h.a. een daling van 13% in het OV-gebruik heeft veroorzaakt.
Een volledig bevredigende verklaring van het verschil kunnen wij
daarom helaas niet geven. Wij zullen e.e.a. ook aan de BBA voorleggen.
Financiën
De staking van de buschauffeurs begin 1995 berokkent de gemeente geen
financieel nadeel. Er vinden compensaties plaats (brieven BBA/BOS
Volgens opgave van het ministerie en het B.O.S.-secretariaat bedraagt
het toegestane kostenniveau voor de Bredase stadsdienst 1996 (rijks
bijdrage plus vervoeropbrengsten) ca. 14.330.000,- prijspeil 1995
Daarmee is het toegestane kostenniveau met ca. 85.000,- gedaald
t.o.v. vorig jaar (min 0,68%). Deze daling valt mee vanwege de rela
tief gunstige ontwikkeling in Breda t.o.v. andere steden en vanwege
een amendement in de Tweede Kamer om exploitatiebezuinigingen te
verzachten (zie ook BOS-brief in bijlagen).
Voorts zal de gemeente 3% i.p.v. 2% moeten onttrekken aan de totale
met de stadsdienst gemoeide gelden t.b.v. de Voorziening Openbaar
Stadsvervoer. Overzichten van de investeringsruimte volgen nu. Een
gespecificeerd overzicht ligt ter visie
beschikbaar exploitatiebudget 1996 prijspeil '95 13.779.000,-
vraagprijs BBA 1996 prijspeil 1995 (index 2,01%) f 13.734.000.-
Positief saldo gemeente 13.779.000 - 13.734.000 45.000,-
Investeringsruimte Voorziening Openbaar Stadsvervoer (VOS) 1996
totale investeringsruimte VOS 1996 783.800,-
onderdeel VOS t.b.v. opbrengsttekorten
totaal beschikbaar voor risico 1996 286.000,-
onderdeel VOS kleine maatregelen
(infra/info/akties) en vrije beheersruimte
totaal beschikbare investeringsruimte '96 s 319.641,-
onderdeel toegankelijkheid (door ministerie geoormerkt)
totale investeringsruimte '96 (excl. rente '96): 178.175,-
Laatstgenoemd budget is bedoeld om het OV toegankelijker te maken voor
mobiliteitsgehandicapten. Maatregelen m.b.t businterieur, reisinfo en
haltes worden voorbereid i.s.m. het Gehandicapten Platform Breda.
