3
Raadsvoorstel vervolg/28
- De aanleg van de tunnel vormt het sluitstuk van de omlegging "Etten-
Leur", waarvan de start pas voorzien is in 1998. De noodzaak van
urgentie ontgaan de reclamant geheel.
Indien gekozen wordt voor knooppunt Rijksweg 58-Oude Liesboslaan/Et-
tensebaan dan geeft reclamant enige suggesties waarmee toch aan enkele
van zijn bedenkingen tegemoet gekomen kan worden:
a. verlaging van de tunnel met als gevolg wering doorgaand vrachtver
keer;
b. minder diep aanleggen, met als gevolg een andere hellingshoek en
besparing van bosgebied;
c. zoeken van een andere route voor het doorgaande vrachtverkeer.
4. Ontbrekende samenhang
De tunnel vormt enerzijds de oostelijke begrenzing van de RW 58,
gedeelte "omlegging Etten-Leur" (planvorming is geheel afgerond),
anderzijds vormt het de westelijke begrenzing waarvan de grens nog
niet exact bepaald is vanwege de opgeschorte besluitvorming rondom
Knooppunt Princeville. Er bestaat derhalve onzekerheid over de bestem
ming van de westelijke begrenzing.
Reclamant stelt dat het van belang is exact te weten hoe de afwikke
ling van het verkeer gaat plaatsvinden, zowel op de doorgaande wegen
als op de sluiproutes en de parallelwegen en hoe de afwikkeling
geschiedt van het zgn. "veilingverkeer
Tenslotte stelt reclamant dat, zolang bovengenoemde onduidelijkheden
en onzekerheden bestaan, de noodzaak tot een versnelde procedure niet
aan de orde is.
Beoordeling
1. Verkeersbesluit
Burgemeester en wethouders van Etten-Leur hebben bij besluit van 15
augustus 1995 de Moerdijkse Postbaan gesloten verklaard voor doorgaand
vrachtverkeer. Deze geslotenverklaring is genomen, omdat de Moerdijkse
Postbaan vanwege de huidige aansluiting gebruikt werd als sluipproute
voor o.a. doorgaand vrachtverkeer. Het instellen en handhaven van het
verkeersbesluit staat los van het gegeven of de kruising gelijkvloers
of door middel van een tunnel is uitgevoerd.
