4 Raadsvoorstel vervolg/ 28 2Onomkeerbare situatie De ligging van de tunnel vloeit voort uit het tracébesluit voor de rijksweg A58 uit 1985. De tunnel is ook opgenomen in het ontwerp- bestemmingsplan "Knooppunt Princeville" van de gemeente Breda en in het goedgekeurde bestemmingsplan "Omlegging RW 58 Etten-Leur" van de gemeente Etten-Leur. Vanwege de problematiek rondom de mogelijke aanleg van de HSL bij Breda en de besluitvorming hieromtrent door de regering is de besluit vorming van het bestemmingsplan "Knooppunt Princeville" bij besluit van de raad d.d. 25 september 1995 opgeschort. De opschorting van de besluitvorming heeft te maken met de aanleg van de HS1 en de mogelijke veranderde aanleg cg. verbreding van de A16, doch de aansluiting van de A58 op de A16 staat niet ter discussie. De aanleg van de tunnel bij de Moerdijkse Postbaan staat derhalve los van de discussie rondom de HSL en zal, ongeacht de definitieve trace ring van het knooppunt Princeville en de HSL gebouwd worden. Voor het gedeelte van de tunnel dat ligt op het grondgebied van de gemeente Etten-Leur is reeds bouwvergunning verleend. Reclamant heeft gelijk door te stellen dat er een onontkoombare situatie ontstaat. Echter, deze situatie en de aantasting van het Liesbos zijn onderdeel geweest van de tracéstudie en nadien van de milieu-effectrapportage (MER) voor zowel de omlegging van de A58 bij Etten-Leur en het knooppunt Princeville. 3Urgentie - De tunnel maakt, zoals reeds is aangegeven, deel uit van de omleg ging van de A58 bij Etten-Leur. Het bestek voor de omlegging wordt in februari 1997 aanbesteed; in dit bestek is de tunnel opgenomen. In december 1995 is reeds begonnen met de bouw van 2 viaducten op het grondgebied van Etten-Leur. Juist vanwege de opschorting van de besluitvorming van het bestem mingsplan "Knooppunt Princeville", waarin voorzien was in de aanleg van de tunnel, is het noodzakelijk de onderhavige procedure te volgen teneinde de werkzaamheden in elkaar te kunnen laten overlopen. - De tunnel maakt onderdeel uit van de omlegging van de A58 bij Etten- Leur en de noodzaak tot aanleg volgt uit de goedkeuring van het bestemmingsplan "Omlegging RW 58 Etten-Leur" en uit de verleende bouwvergunning door de gemeente Etten-Leur. De tunnel is mede een gevolg van de verkeerskundige situatie en dient ter oplossing van de verkeersafwikkeling op de rijksweg en op het onderliggende wegennet.

Raadsnotulen en jaarverslagen

Breda - Bijlagen bij de notulen van de gemeenteraad | 1997 | | pagina 175