3 Raadsvoorstel vervolg/55
Binnenstad
Als primaire doelgroepen voor het binnenstadsgebied kunnen worden
aangemerkt bedrijven uit de zakelijke en overige dienstverlening met
een lokaal en regionaal verzorgende functie. Voor bedrijven met een
zeer sterke publieksfunctie is vestiging zo dicht mogelijk bij het
centrum gewenst. De randen van de binnenstad, met goede aansluiting op
de singels en invalswegen, lenen zich tevens voor zakelijke dienstver
leners die een zekere mate van auto-afhankelijkheid hebben door
bijvoorbeeld regionale of landelijke business-to-business contacten.
Uitvalsweglokatie
De lokatie Claudius Prinsenlaan is van groot belang geweest voor de
ontwikkeling van Breda als kantorenstad. Deze sterk herkenbare lokatie
heeft ervoor gezorgd dat de achterstand in huurniveau aan de top van
de markt ten opzichte van s-Hertogenbosch en Eindhoven is ingelopen.
De ontwikkeling van de beschikbare lokaties aan de Claudius Prinsen
laan dient zo spoedig mogelijk ter hand te worden genomen. Daarna kan
meer nadruk worden gelegd op de ontwikkeling van het Stationsgebied.
Stadsrandlokatie
Westerhage representeert feitelijk de enige stadsrandlokatie waarbij
de OV-bereikbaarheid meer een extra toegevoegde waarde is dan een
drager van de ontwikkeling. Vanuit deze optiek leent de lokatie zich
primair voor kantoorvestiging van bedrijven uit de handels-, indus
trie- en de transport- en distributiesector die vanuit deze lokatie de
regionale, maar ook de internationale markt bestrijkt. Het feit dat de
lokatie nog relatief weinig kantoorvestiging heeft opgeleverd lijkt te
verklaren vanuit het tot op dit moment ruime concurrerende aanbod
elders in Breda, het ontbreken van een duidelijk kantoorimago en de
ligging op afstand van de binnenstad. Gezien de groeiende categorie
van kleine kantoorgebruikers zou Westerhage hier wellicht mogelijkhe
den toe bieden ondanks dat deze lokatie qua schaalgrootte niet opti
maal aansluit bij genoemd marktsegment.
Het Stationsgebied
Het Stationsgebied wordt de belangrijkste ontwikkelingslokatie voor
kantoren in Breda en past uitstekend in het mobiliteitsbeleid van de
overheid. Op deze lokatie is meer dan de helft van de ontwikkelingsmo
gelijkheden in Breda gepland. Het stationsgebied dient op een aantal
punten te worden verbeterd zoals de bereikbaarheid, verbinding met de
binnenstad en het voorzieningenniveau. Voor deze onderwerpen wordt
beleid ontwikkeld. Primaire doelgroepen voor de stationsomgeving zijn
hoofd- en districtskantoren en filialen van landelijke bedrijven van
zakelijke en overige dienstverleners. Ook hoofd- en holdingkantoren
uit de industrie of handelssector lenen zich bij uitstek voor vesti
ging op deze lokatie. De potentiële vestigers betreffen zowel kleine
als grote bedrijven. Deze worden allen gekenmerkt door een relatief
lage auto-afhankelijkheid. Voor sterke publieksgerichte functies is
het zuidelijk deel het meest geschikt, terwijl publieksfuncties
